Исузу Асука мењач

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Исузу Аска је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.

Пренос Исузу Аска 1997, лимузина, 4. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
1.8 л, 140 кс, бензин, предњи погон	Ručni menjač 5
2.0 л, 150 кс, бензин, предњи погон	Ručni menjač 5
1.8 л, 140 кс, бензин, предњи погон	Аутоматски мењач 4
2.0 л, 150 кс, бензин, предњи погон	Аутоматски мењач 4

Пренос Исузу Аска 1994, лимузина, 3. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
2.0 л, 135 кс, бензин, предњи погон	Аутоматски мењач 4

Пренос Исузу Аска 1990, лимузина, 2. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
1.8 л, 110 кс, бензин, предњи погон	Ručni menjač 5
2.0 л, 150 кс, бензин, предњи погон	Ručni menjač 5
2.0 l, 150 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Ručni menjač 5
1.8 л, 110 кс, бензин, предњи погон	Аутоматски мењач 4
2.0 л, 125 кс, бензин, предњи погон	Аутоматски мењач 4
2.0 л, 140 кс, бензин, предњи погон	Аутоматски мењач 4
2.0 l, 140 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4
2.0 л, 150 кс, бензин, предњи погон	Аутоматски мењач 4
2.0 l, 150 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4