Трансмиссион Интернатионал 9000 Сериес
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Серија 9000 је доступна са следећим типовима преноса: ручни, робот.
Трансмиссия 9000 Series 2000, седельный тягач, 3 поколение
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 10.3 Л, 335 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 10.8 Л, 280 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 10.8 Л, 335 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 10 |
| 12.0 Л, 335 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 12.0 Л, 390 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 14.0 Л, 450 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 14.0 Л, 525 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 14.0 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 10 |
| 14.9 Л, 400 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 14.9 Л, 435 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 14.9 Л, 475 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 14.9 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 10 |
| 15.2 Л, 475 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 15.2 Л, 550 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 15.2 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 10 |
| 15.8 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 10 |
| 10.3 Л, 335 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 10.8 Л, 280 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 10.8 Л, 335 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 12.0 Л, 335 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 12.0 Л, 390 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 14.0 Л, 450 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 14.0 Л, 525 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 14.0 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 14.9 Л, 400 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 14.9 Л, 435 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 14.9 Л, 475 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 14.9 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 15.2 Л, 475 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 15.2 Л, 550 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 15.2 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |
| 15.8 Л, 600 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 12 |