Мењач Инфинити Ку 50
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Инфинити Ку 50 је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, ручни мењач.
Пренос Инфинити К50 рестилинг 2017, лимузина, 4. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 211 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 7 |
| 3.0 l, 405 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 7 |
Пренос Инфинити К50 2014, лимузина, 4. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 211 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 7 |
| 3.0 l, 405 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 7 |
| 3.5 L, 298 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | Аутоматски мењач 7 |
Пренос Инфинити К50 2013, лимузина, 4. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.1 Л, 170 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
| 2.0 Л, 211 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 7 |
| 2.1 Л, 170 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 7 |
| 3.0 l, 405 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 7 |
| 3.5 L, 306 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | Аутоматски мењач 7 |
| 3.5 л, 306 кс, бензин, погон на задње точкове (ФР), хибрид | Аутоматски мењач 7 |