Пренос Хонда Ридгелине
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Хонда Ридгелине је доступна са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Пренос Хонда Ридгелине рестилинг 2020, пикап, 2. генерација, ИК2/3
10.2020 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 3.5 l, 280 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 9 |
Пренос Хонда Ридгелине 2015 пикап 2. генерације ИК2/3
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.5 l, 280 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 6 |
| 3.5 Л, 280 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
Пренос Хонда Ридгелине 2. фејслифт 2011 пикап 1. генерације ИК1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.5 l, 250 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |
Пренос Хонда Ридгелине рестилинг 2008, пикап, 1. генерација, ИК1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.5 l, 250 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |
Пренос Хонда Ридгелине 2005 пикап 1. генерације ИК1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.5 l, 247 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |