Хино 500 пренос
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
500 је доступан са следећим типовима мењача: Ручни.
Трансмисија 500 рестилинг 2015, шасија, 1. генерација, ГХ
01.2015 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 7.7 Л, 260 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Трансмисија 500 рестилинг 2015, шасија, 1. генерација, ФМ
01.2015 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 7.7 Л, 260 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 8.9 Л, 350 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
Пренос 500 2007, шасија, 1. генерација, ГД, ГХ, ФМ
01.2007 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 7.7 Л, 260 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
| 8.9 Л, 350 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
Пренос 500 рестилинг 2015, камион с равном платформом, 1. генерација, ФМ
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 7.7 Л, 260 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 8.9 Л, 350 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
Пренос 500 2007, камион с равном платформом, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 8.9 Л, 350 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |