Пренос Хиундаи Богдан
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Хиундаи Богдан је доступан са следећим типовима мењача: Ручни.
Пренос Хиундаи Бохдан 2011, аутобус, 4. генерације, А20
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.9 Л, 140 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 3.9 Л, 150 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Пренос Хиундаи Бохдан 2010, аутобус, 3. генерације, А093
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.6 Л, 121 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 5.2 Л, 174 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Пренос Хиундаи Бохдан 2003, аутобус, 2. генерације, А092
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.6 Л, 121 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 5.2 Л, 174 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Пренос Хиундаи Бохдан 1999, аутобус, 1. генерације, А091
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.6 Л, 121 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |