Какав пренос
Пренос

Гео Метро пренос

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Гео Метро је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.

Пренос Гео Метро 1994 седан 2. генерације

Гео Метро пренос КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
1.3 л, 70 кс, бензин, предњи погонRučni menjač 5
1.3 л, 70 кс, бензин, предњи погонАутоматски мењач 3

Пренос Гео Метро 1994, хечбек 3 врата, 2. генерације

Гео Метро пренос КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
1.0 л, 55 кс, бензин, предњи погонRučni menjač 5
1.3 л, 70 кс, бензин, предњи погонRučni menjač 5
1.3 л, 70 кс, бензин, предњи погонАутоматски мењач 3

Пренос Гео Метро 1990, отворена каросерија, 1. генерација

Гео Метро пренос КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
1.0 л, 55 кс, бензин, предњи погонRučni menjač 5
1.0 л, 55 кс, бензин, предњи погонАутоматски мењач 3

Пренос Гео Метро 1988, хечбек 5 врата, 1. генерације

Гео Метро пренос КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
1.0 л, 55 кс, бензин, предњи погонRučni menjač 5
1.0 л, 55 кс, бензин, предњи погонАутоматски мењач 3

Пренос Гео Метро 1988, хечбек 3 врата, 1. генерације

Гео Метро пренос КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
1.0 л, 49 кс, бензин, предњи погонRučni menjač 5
1.0 л, 55 кс, бензин, предњи погонRučni menjač 5
1.0 л, 55 кс, бензин, предњи погонАутоматски мењач 3

Додај коментар