Трансмисија Генесис Г70
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Генесис Г70 је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач.
Трансмисија Генесис Г70 рестилинг 2022, караван, 1. генерације
02.2022 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 l, 197 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 2.0 l, 247 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
Трансмисија Генесис Г70 рестилинг 2020, лимузина, 1. генерација, ИК
10.2020 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 l, 197 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 2.0 l, 247 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.3 l, 370 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.3 Л, 370 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
70 Генесис Г2017 Трансмисија Лимузина 1. генерације ИК
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 l, 197 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 2.0 l, 247 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |