Пренос ГАЗ 52
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
ГАЗ 52 је доступан са следећим типовима мењача: Ручни.
Пренос ГАЗ 52 рестилизован 1966, шасија, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
3.5 л, 65 кс, гас, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
3.5 л, 73 кс, гас/бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
3.5 Л, 75 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
Пренос ГАЗ 52 рестилинг 1966, камион с равном платформом, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
3.5 л, 65 кс, гас, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
3.5 л, 73 кс, гас/бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
3.5 Л, 75 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
Пренос ГАЗ 52 1964, шасија, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
3.5 Л, 75 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |