Пренос Форд Тоурнео
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Форд Тоурнео је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос Форд Тоурнео 2006, миниван, 3. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.2 л, 115 кс, дизел, предњи погон | Ručni menjač 6 |
| 2.2 л, 125 кс, дизел, предњи погон | Ručni menjač 6 |
| 2.2 л, 140 кс, дизел, предњи погон | Ručni menjač 6 |
Пренос Форд Тоурнео 2000, миниван, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 л, 100 кс, дизел, предњи погон | Ručni menjač 5 |
| 2.0 л, 125 кс, дизел, предњи погон | Ručni menjač 5 |
Пренос Форд Тоурнео 1994, миниван, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 Л, 70 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 Л, 76 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 Л, 85 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 Л, 85 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |