Феррари Тестаросса мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Феррари Тестаросса је доступан са следећим типовима мењача: Ручни.
Пренос Феррари Тестаросса 2. фацелифт 1994 купе 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.9 л, 440 кс, бензин, погон на задње точкове (РР) | Ručni menjač 5 |
Трансмисија Феррари Тестаросса рестилинг 1991, купе, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.9 л, 428 кс, бензин, погон на задње точкове (РР) | Ručni menjač 5 |
Пренос Феррари Тестаросса 1984 купе 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.9 л, 380 кс, бензин, погон на задње точкове (РР) | Ručni menjač 5 |
| 4.9 л, 390 кс, бензин, погон на задње точкове (РР) | Ručni menjač 5 |