Пренос Јееп Цомпасс
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Јееп Цомпасс је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, ЦВТ, мануелни мењач.
Пренос Јееп Цомпасс 2016, џип/џип 5 врата, 2. генерација, МП
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.4 l, 150 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 9 |
| 2.4 l, 175 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 9 |
Пренос Јееп Цомпасс рестилинг 2011, џип / џип 5 врата, 1 генерација, МК
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.4 l, 170 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 6 |
| 2.4 l, 170 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Погон променљиве брзине |
Пренос Јееп Цомпасс 2006, џип/џип 5 врата, 1 генерација, МК
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 л, 140 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Ručni menjač 6 |
| 2.4 l, 170 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
| 2.4 l, 170 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Погон променљиве брзине |