ГМЦ Цанион мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
ГМЦ Цанион је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос ГМЦ Цанион 2013 пицкуп 2. генерације ГМТ311
11.2013 - danas
Модификације | Тип преноса |
2.5 l, 200 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 6 |
2.5 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
2.8 л, 181 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Ručni menjač 6 |
2.8 Л, 181 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
3.6 l, 308 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 6 |
3.6 Л, 308 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
2.5 l, 200 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 6 |
2.5 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
2.8 л, 181 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
2.8 Л, 181 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
3.6 l, 308 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 6 |
3.6 Л, 308 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
Пренос ГМЦ Цанион 2004 пицкуп 1. генерације ГМТ355
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.8 l, 175 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
2.8 Л, 175 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
2.9 l, 185 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
2.9 Л, 185 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
3.5 l, 220 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
3.5 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
3.7 l, 242 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
3.7 Л, 242 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
2.8 l, 175 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
2.8 Л, 175 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
2.9 l, 185 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
2.9 Л, 185 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
3.5 l, 220 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
3.5 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
3.7 l, 242 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
3.7 Л, 242 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.3 l, 300 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
5.3 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |