Пренос Додге Нитро

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Додге Нитро је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, ручни мењач.

2006 Додге Нитро мењач, џип/СУВ са 5 врата, 1. генерација

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
2.8 л, 177 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД)	Аутоматски мењач 5
3.7 l, 205 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4
4.0 l, 260 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 5

2006 Додге Нитро мењач, џип/СУВ са 5 врата, 1. генерација

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
2.8 л, 177 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД)	Ručni menjač 6
2.8 Л, 177 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР)	Ručni menjač 6
2.8 л, 177 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД)	Аутоматски мењач 5
3.7 l, 205 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4
4.0 l, 260 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 5

2006 Додге Нитро мењач, џип/СУВ са 5 врата, 1. генерација

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
3.7 l, 210 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Ručni menjač 6
3.7 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Ručni menjač 6
3.7 l, 210 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4
3.7 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 4
4.0 l, 260 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 5
4.0 Л, 260 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 5