Додге Магнум мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Додге Магнум је доступан са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Пренос Додге Магнум 2004 караван 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
3.5 l, 250 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |
3.5 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 l, 340 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |
5.7 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
5.7 l, 350 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
6.1 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
Пренос Додге Магнум 1977 Цоупе 1. Генератион КСЕ
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.2 Л, 135 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.2 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.2 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.9 Л, 155 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.9 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.9 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.9 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
6.6 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |