Какав пренос
Пренос

Додге Магнум мењач

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Додге Магнум је доступан са следећим типовима мењача: Аутоматски.

Пренос Додге Магнум 2004 караван 2. генерације

Додге Магнум мењач КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
2.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 4
3.5 l, 250 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 5
3.5 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 4
5.7 l, 340 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 5
5.7 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5
5.7 l, 350 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 5
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5
6.1 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5

Пренос Додге Магнум 1977 Цоупе 1. Генератион КСЕ

Додге Магнум мењач КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
5.2 Л, 135 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.2 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.2 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.9 Л, 155 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.9 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.9 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.9 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.6 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

Додај коментар