Какав пренос
Пренос

Додге Цхалленгер мењач

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Додге Цхалленгер је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.

Пренос Додге Цхалленгер рестилинг 2014, купе, 3. генерација

Додге Цхалленгер мењач 04.2014 - danas

МодификацијеТип преноса
5.7 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 6
6.2 Л, 707 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 6
6.2 Л, 717 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 6
6.4 Л, 485 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 6
3.6 l, 305 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 8
3.6 Л, 305 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 8
5.7 Л, 372 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 8
6.2 Л, 707 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 8
6.2 Л, 717 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 8
6.2 Л, 797 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 8
6.2 Л, 840 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 8
6.4 Л, 485 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 8

Пренос Додге Цхалленгер 2008 купе 3. генерације

Додге Цхалленгер мењач КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
5.7 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 6
6.1 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 6
6.4 Л, 470 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 6
3.5 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5
3.6 Л, 305 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5
5.7 Л, 372 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5
6.1 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5
6.4 Л, 470 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 5

Пренос Додге Цхалленгер 1977 купе 2. генерације

Додге Цхалленгер мењач КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
1.6 Л, 77 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
2.6 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
1.6 Л, 77 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
2.6 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

1969 Додге Цхалленгер мењач, отворена каросерија, 1. генерација

Додге Цхалленгер мењач КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
3.7 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
5.2 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
5.6 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
6.3 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
6.3 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
6.3 Л, 335 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
7.0 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
7.2 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
7.2 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
3.7 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.2 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.6 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 290 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 335 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
7.0 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
7.2 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
7.2 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

Пренос Додге Цхалленгер 1969 купе 1. генерације

Додге Цхалленгер мењач КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
3.2 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
3.7 Л, 110 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
3.7 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
5.2 Л, 150 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
5.2 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
5.6 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
5.6 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
5.6 Л, 290 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
5.9 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
6.3 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
6.3 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
6.3 Л, 335 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 3
7.0 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
7.2 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
7.2 Л, 385 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
7.2 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
3.2 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
3.7 Л, 110 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
3.7 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.2 Л, 150 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.2 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.6 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.6 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
5.9 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 290 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
6.3 Л, 335 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
7.0 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
7.2 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
7.2 Л, 385 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
7.2 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

Додај коментар