Мењач Даихатсу Мидјет 2
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Даихатсу Мидјет 2 је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос Даихатсу Мидгет ИИ 1997, хечбек 3 врата, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 0.7 Л, 31 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 0.7 Л, 33 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 0.7 Л, 31 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 0.7 Л, 33 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Даихатсу Мидгет ИИ 1996 пикап 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 0.7 Л, 31 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 0.7 Л, 33 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 0.7 Л, 31 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 0.7 Л, 33 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |