БМВ М5 мењач
Садржина
- Пренос БМВ М5 рестилинг 2020, лимузина, 6. генерација, Ф90
- Пренос БМВ М5 2017, лимузина, 6. генерација, Ф90
- Пренос БМВ М5 рестилинг 2013, лимузина, 5. генерација, Ф10
- Пренос БМВ М5 2011, лимузина, 5. генерација, Ф10
- Пренос БМВ М5 2007 караван 4. генерације Е61
- Пренос БМВ М5 2005, лимузина, 4. генерација, Е60
- Пренос БМВ М5 1998, лимузина, 3. генерација, Е39
- Пренос БМВ М5 1998, лимузина, 3. генерација, Е39
- Пренос БМВ М5 рестилинг 1994, караван, 2. генерације, Е34
- Пренос БМВ М5 фацелифт 1994 седан 2. генерације Е34
- Пренос БМВ М5 1992 караван 2. генерације Е34
- Пренос БМВ М5 1988, лимузина, 2. генерација, Е34
- Пренос БМВ М5 1985, лимузина, 1. генерација, Е28
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
БМВ М5 је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, робот, ручни мењач.
Пренос БМВ М5 рестилинг 2020, лимузина, 6. генерација, Ф90
06.2020 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 4.4 l, 600 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 625 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 635 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос БМВ М5 2017, лимузина, 6. генерација, Ф90
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.4 l, 600 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 625 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос БМВ М5 рестилинг 2013, лимузина, 5. генерација, Ф10
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.4 Л, 560 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 7 |
Пренос БМВ М5 2011, лимузина, 5. генерација, Ф10
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.4 Л, 560 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 7 |
Пренос БМВ М5 2007 караван 4. генерације Е61
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 5.0 Л, 507 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 7 |
Пренос БМВ М5 2005, лимузина, 4. генерација, Е60
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 5.0 Л, 507 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 7 |
Пренос БМВ М5 1998, лимузина, 3. генерација, Е39
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.9 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Пренос БМВ М5 1998, лимузина, 3. генерација, Е39
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.9 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Пренос БМВ М5 рестилинг 1994, караван, 2. генерације, Е34
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.8 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Пренос БМВ М5 фацелифт 1994 седан 2. генерације Е34
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.8 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
Пренос БМВ М5 1992 караван 2. генерације Е34
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.8 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
Пренос БМВ М5 1988, лимузина, 2. генерација, Е34
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.5 Л, 315 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 3.8 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
Пренос БМВ М5 1985, лимузина, 1. генерација, Е28
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.5 Л, 286 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |