БМВ серије 5 Гран Турисмо мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
БМВ серије 5 Гран Турисмо доступан је са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Мењач БМВ серије 5 Гран Турисмо рестилинг 2013, лифтбацк, 6. генерација, Ф07
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.0 л, 258 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 258 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 l, 306 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 313 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 450 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос БМВ серије 5 Гран Турисмо 2009, лифтбек, 6. генерација, Ф07
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.0 л, 245 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 245 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 300 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 300 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 l, 306 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 306 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 407 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 Л, 407 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
Мењач БМВ серије 5 Гран Турисмо рестилинг 2013, лифтбацк, 6. генерација, Ф07
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 184 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 258 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 258 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 l, 306 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 306 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 313 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 313 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 450 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 Л, 450 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос БМВ серије 5 Гран Турисмо 2009, лифтбек, 6. генерација, Ф07
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 184 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 245 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 245 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 258 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 258 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 300 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 300 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 l, 306 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 306 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 л, 313 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 8 |
| 3.0 Л, 313 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 407 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 Л, 407 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 l, 450 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.4 Л, 450 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |