Абро адитив за пренос - опис, спецификације, рецензије
За пренос путничког аутомобила препоручује се употреба целе цеви. Примена на камионима је регулисана другим стандардима - количина адитива мора одговарати 10% запремине уља за мењаче.
Ако имате проблема са мењањем брзина у ручном мењачу, многи аутомеханичари предлажу да испробате АБРО адитив за пренос као алтернативу ремонту. Размотрите карактеристике додатка.
АБРО адитив у трансмисионом уљу
Алат је намењен за употребу у ручним мењачима, диференцијалима са повећаним оптерећењем. Успорава хабање делова који су изложени трењу и спречава појаву металних дефеката у области контакта.
Технические характеристики
Туба од 200 мл садржи композицију налик гелу. Адитив има следеће карактеристике:
- смањује температуру у зони контакта елемената за трљање;
- подмазује компоненте мењача и чисти их од ситних металних струготина;
- користи се у комбинацији са синтетиком и минералним уљем;
- смањује буку мењача и олакшава пребацивање из једне брзине у другу.
АБРО адитив
Упутство за употребу
За пренос путничког аутомобила препоручује се употреба целе цеви. Примена на камионима је регулисана другим стандардима - количина адитива мора одговарати 10% запремине уља за мењаче.
Адитив се сипа у течност за подмазивање при следећој замени, или када се појаве знаци квара. Забрањена је употреба у аутоматским мењачима.
recenzije
Андреј: „Купио сам АБРО адитив након што сам имао потешкоћа са мењањем брзина по савету познатог мајстора. Испустио старо уље и додао цев новог уља. Одмах сам приметио олакшано укључивање прве и ходне брзине. Осим тога, нисам приметио никаква друга побољшања.
Константин: „Радим у аутосервису. Купци се често жале на лоше перформансе преноса. Ако је квар мањи, препоручујем да испробате АБРО адитив као јефтину алтернативу за поправку. До сада нисам добио ниједну лошу критику.
