Миноловац БИМС у пољским противминским снагама

Садржина

Други светски рат је неоспорно доказао да је минско оружје, коришћено и у офанзиви и у одбрани, моћно, ефикасно и економично средство борбе на мору. Статистика дата у историји поморских ратова показује да ако је у Кримском рату коришћено 2600 мина, а у руско-јапанском рату 6500, онда је у Првом светском рату постављено око 310 хиљада, а у Другом светском рату више од 000 хиљада. Рат . Морнарице широм света су увиделе све веће интересовање за ово јефтино и ефикасно средство ратовања. Такође су разумели опасности које су укључене.
- устанак
- Бритисх ИМС

Пољски миноловци БИМС укључени - Фока, Делфин и Морс у луци Оксиви. Фотографија Јануша Уклејевског / Колекција Марека Твардовског

Други светски рат је неоспорно доказао да је минско оружје, коришћено и у офанзиви и у одбрани, моћно, ефикасно и економично средство борбе на мору. Статистика дата у историји поморских ратова показује да ако је у Кримском рату коришћено 2600 мина, а у руско-јапанском рату 6500, онда је у Првом светском рату постављено око 310 хиљада, а у Другом светском рату више од 000 хиљада. Рат . Морнарице широм света су увиделе све веће интересовање за ово јефтино и ефикасно средство ратовања. Такође су разумели опасности које су укључене.

устанак

4. марта 1941. у Хенри Б. Невинс, Инц. Миноловац америчке Нави Иард класе положен је први пут на Сити Ајленду у Њујорку. Брод је пројектовао пројектантски биро бродоградилишта и добио је алфанумеричку ознаку ИаМС-1. Поринуће је обављено 10. јануара 1942. године, а посао је завршен 2 месеца касније - 25. марта 1942. Бродови су грађени од дрвета да би се убрзала производња. Дрвени миноловци овог типа деловали су у многим водама током Другог светског рата. У америчким бродоградилиштима изграђен је укупно 561 брод. Првобитно назван „моторни миноловац“, реч „двориште“ односила се на „поморска база“ или „поморско бродоградилиште“. Бродови овог типа требало је да делују у водама у близини њихових база. Изграђени су у 35 бродоградилишта, у делу за лавље јахте, 12 на источној обали, 19 на западној обали и 4 у региону Великих језера.

Прве бродове пројекта ИМС користила је америчка морнарица за чишћење мина које су подморнице поставиле још 1942. године на прилазима лукама Џексонвил (Флорида) и Чарлстон (Јужна Каролина). Највеће губитке бродови класе ИМС претрпели су 9. октобра 1945. године, када је њих 7 потопио тајфун код Окинаве.

ИМС-класа се показала као једна од најиздржљивијих и најсвестранијих типова јединица противминских акција у америчкој морнарици, која већ четврт века врши чишћење мина и различите улоге у морнарицама многих земаља света. Свих 481 брод овог типа имао је исте опште карактеристике. Једина значајна промена била је у изгледу. ИМС-1–134 је имао два димњака, ИМС-135–445 и 480 и 481 је имао један димњак, а ИМС-446–479 није имао димњак. У почетку су коришћене јединице које су процењене као основне, тј. ради минске припреме за десант.

1947. године, бродови класе ИМС су прекласификовани у АМС (Мотор Минесвеепер), затим су 1955. преименовани у МСЦ (О), 1967. промењени у МСЦО (Оцеан Минесвеепер). Ове јединице су водиле противминску одбрану у Кореји као део значајног дела снага за противминско деловање. На овим бродовима су до 1960. године обучавани резервисти морнарице. Овај последњи је уклоњен са спискова флоте у новембру 1969. УСС Руфф (МСЦО 54), првобитно ИМС-327.

Бритисх ИМС

Америчка морнарица је наредила да 1 брод класе ИМС буде пребачен у Велику Британију у оквиру Ленд-Леасе програма. На листи бродова америчке морнарице, они су означени као „Британски моторни миноловац“ (БИМС) и означени су бројевима 80 према 1. Када су пребачени у УК БИМС-80 на БИМС-2001, добили су бројеве БИМС‑2080 до БИМС‑КСНУМКС . Њихове опште карактеристике биле су исте као код њихових америчких колега.