Тоиота тестира Ф-јонске батерије. Обећање: 1 км по пуњењу
Тоиота тестира нове флуорид-јонске (Ф-јонске, ФИБ) батерије у сарадњи са Универзитетом Кјото. Према научницима, оне ће моћи да складиште до седам пута више енергије по јединици масе од класичних литијум-јонских ћелија. Ово одговара густини енергије од око 2,1 кВх/кг!
Тојота са Ф-јонским ћелијама? Не брзо
Прототип ћелије са флуоридним јонима има аноду од неспецификованог флуорида, бакра и кобалта и катоду од лантана. Сет може изгледати егзотично – на пример, слободни флуор је гас – па додајмо да се лантан (ретки земни метал) користи у ћелијама никл метал хидрида (НиМХ), које се користе у многим Тоиотиним хибридима.
Стога се Ф-јонска ћелија у почетку може сматрати варијантом НиМХ, позајмљеном из света литијум-јонских ћелија, али са обрнутим пуњењем. Верзија коју је развила Тојота такође користи чврсти електролит.
Истраживачи из Кјота процењују да је теоријска густина енергије прототипске ћелије седам пута већа од оне литијум-јонске ћелије. То би значило домет ЕВ од 300-400 км са батеријом величине типичног старог хибрида као што је Тоиота Приус:
Уклањање Тоиоте Приус батерије
Тојота је одлучила да развије Ф-јонске ћелије за стварање аутомобила који могу да путују 1 километар са једним пуњењем. Према експертима које цитира Никкеи, приближавамо се граници литијум-јонских батерија, барем оних које се тренутно производе.
Има нешто у томе: процењује се да класичне литијум-јонске ћелије са графитним анодама, НЦА/НЦМ/НЦМА катодама и течним електролитима неће дозволити домет већи од 400 километара за мале аутомобиле и око 700-800 километара за велике аутомобиле. . Потребан је технолошки продор.
Али пробој је још далеко: јонски елемент Тојоте Ф ради само на високим температурама, а високе температуре уништавају електроде. Дакле, упркос Тојотиној тврдњи да ће чврсти електролит стићи на тржиште већ 2025. године, стручњаци верују да ћелије са флуоридним јонима неће бити комерцијализоване до следеће деценије (извор).
> Тоиота: Солид Стате батерије ће се производити 2025. [Аутомобилске вести]
Ово би могло да вас занима:
