Тоиота: револуционарна нова батерија са чврстим електролитом
Већ лидер у производњи водоника, произвођач аутомобила Тојота би ускоро могао да претекне своје конкуренте у области електричне енергије. Како? "Или шта? Захваљујући новом типу батерије чврсти електролит Компанија је такође најавила лансирање у првој половини деценије 2020. године, што је важна најава која је такође покреће на чело трке за технолошки напредак у електричним возилима.
Нова Тоиотина батерија: много сигурнија
Нестабилност: Ово је главни недостатак са којим се данас суочавају електричне батерије. Електролити који их чине, будући да су у течном облику, стварају дендрите и могу бити извор кратких спојева између електрода. Ово је праћено повећаним стварањем топлоте, што може проузроковати испаравање електролита и затим запалити батерију у контакту са околним ваздухом.
А управо се овим проблемом нестабилности бавио произвођач Тојота. Да би се ограничио ризик од пожара и експлозије батерије, произвођач је развио практичну и безбедну батерију која се састоји само од чврстих електролита. Проверено решење које такође нуди предности укључујући смањени ризик од кратких спојева. А пошто нема кратког споја, ризик од експлозије батерије постаје скоро нула.
Ултра-брзо пуњење: Још једна карактеристика која ће ову нову батерију учинити успешном.
Поред спречавања кратких спојева, батерије са чврстим електролитом могу да поднесу већа оптерећења без потребе да их допуњују системом за хлађење. Пошто су ћелије које их чине такође мање и ближе једна другој, батерија може да складишти два или три пута више енергије од течног литијум-јонског паковања.
Штавише, према произвођачу, употреба чврстог електролита обично смањује цену батерија и стога систематски смањује цену електричног возила. Да бисмо заиста остварили све ове могућности, наравно, мораћемо да сачекамо до 2020. године. То не спречава произвођача Тојоте да заузме место у овој лудој трци за технолошким напретком да се стално унапређује, стално побољшавајући карактеристике електричних возила.
извор: тачка
