Тоиота РАВ4 и Митсубисхи Тритон воде Форд Рангер јер проблеми ланца снабдевања и даље утичу на продају нових аутомобила у Аустралији у фебруару
РАВ4 је био погођен проблемима са снабдевањем, али се вратио прошлог месеца и заузео друго место иза ХиЛук-а.
Аустралијско тржиште нових аутомобила остало је солидно у фебруару упркос великом недостатку полупроводника и текућим проблемима у ланцу снабдевања који и даље утичу на продају.
Укупно тржиште је заправо порасло за 1.5% прошлог месеца у поређењу са фебруаром 2021. године, када је продато 1363 возила више.
Добро документовани проблеми са испоруком аутомобила купцима показали су да су неки брендови погођени теже од других, али изгледа да ниједан од њих није имун.
Спорадична доступност различитих модела и опција довела је до занимљивих промена на прошломесечним продајним листама.
Није било изненађење да је Тоиота лако заузела прво место са 20,886 домова, што је 13.7% више у односу на фебруар прошле године, захваљујући рекордном месецу за најпродаванији ХиЛук, који је пронашао 4803 (-0.1%) домова.
Након ХиЛук-а на другом месту је РАВ4 СУВ са солидних 4454 (+62%), док је Прадо СУВ такође бриљирао прошлог месеца, дошавши на пето место са 2778 јединица, што представља солидан скок од 97.4%. Цоролла је пропустила првих 10 у само две продаје.
Мазда је на другом месту са 8782 возила (+5.5%), а ЦКС-30 је забележио свој најбољи месец у дуго времена са 1819 продаја (пораст од 106.5%), дошавши на осмо укупно место.
Митсубисхи је наставио своју одличну форму са завршетком на подијуму захваљујући броју од 7813 (+26%) и одличном месецу за Тритон уте (3811, +116.4%). Нова генерација Оутландер-а је била модел који је Цороллу држао подаље од мејнстрим топ-листа, завршивши на 10. месту.th од 1673. (+42%).
Тоиота РАВ4 је прошлог месеца постао други најпродаванији модел иза ХиЛук-а.
Киа је прошлог месеца заузела четврто место са 5881 продајом, што је само 10 јединица више него прошлог фебруара. Киа није имала модел у првих 10, али је њен улов био довољан да престигне сестринску марку и ривала Хиундаија други месец заредом.
Хиундаи-јев број од 5649 возила пао је за 9.6% прошлог месеца, али је његова линија малих хечбекова и и30 лимузина дошла на девето место упркос паду продаје (1756, -20.5%).
Од првих пет, Форд је био доста иза Хјундаија на шестом месту са 4610, али је изгубио само 2.2% продаје у односу на прошлу годину. Ренџер уте је завршио четврти у укупном пласману, али то није показатељ лошег учинка. У ствари, перформансе 3455 Рангер-а биле су 19.1% боље него прошлог фебруара. Управо га је победио огроман број две Тојоте и Тритона.
МГ је наставио свој раст, завршио на седмом месту (3767), док је мали СУВ ЗС заузео шесто место (1953, +50%). Иако су перформансе МГ-а и даље биле веома јаке, постоје назнаке да би се продаја МГ и САИЦ-овог другог ЛДВ бренда могла стабилизовати.
Продаја МГ-а је порасла за 24.9% прошлог месеца, мање од троцифреног раста који смо видели у прошлости. Исто тако, ЛДВ је забележио пораст од 22.1 одсто, уместо скокова који су некада били.
Мазда ЦКС-30 имала је један од најјачих месеци у последње време.
Субару је имао снажан месец, порастао је за 19.4% на 3151 и заузео осмо место након снажне продаје обновљеног Форестера (+24.7%) и снажног раста продаје за КСВ (+75.1%).
Ниссан је пао на девето место, али је 2820 показао пад од 26.3%. Нова генерација Касхкаија се неће ускоро појавити.
Исузу ухваћен 10th са 2785 продаја, повећање од 11% након снажног учинка Д-Макуте-а на седмом месту (1930, +9.3%).
Фолксваген је наставио са губитничким низом због несташице полупроводника и ниске понуде, забележивши 1766 – пад од 41.3% – обезбеђујући да ће га победити његов немачки колега БМВ (1980, +2.0%).
У међувремену, Мерцедес-Бенз аутомобили су имали спор месец (1245, -55.8%) из истих разлога као и ВВ. Прекомерна понуда и уска грла возила због закрчених лука и карантинских провера на граници, као и кашњења испоруке.
Продаја Хиундаија и30 пала је за 20.5% у фебруару.
Француски брендови су наставили раст продаје прошлог месеца, а Ренаулт је забележио импресивних 248.6% раста продаје на 1018 јединица. Сваки његов модел, осим Трафица, бележи двоцифрене или троцифрене проценте повећања.
Пеугеот је смањио продају за 56.4% на 183 јединице, док је Цитроен порастао за невероватних 450% са само 33 јединице.
Половина држава и територија - Територија главног града Аустралије, Западна Аустралија, Нови Јужни Велс и Северна територија - забележиле су негативне резултате прошлог месеца, док су Квинсленд, Јужна Аустралија, Тасманија и Викторија забележиле добитке.
Путнички аутомобили су пали за 18.3%, док су теренци (+5.4%) и лака комерцијална возила (+12.3%) порасли.
Продаја средњих путничких аутомобила опада годинама, али је прошлог месеца порасла (+7.6%) услед великог интересовања за Хјундаи сонату, Пежо 508, Тојоту Камри и Фолксваген Пасат.
Сви сегменти СУВ-а су порасли, осим малих (-3.9%) и врхунских великих (-25.3%), док су се теренци 4к2 (+10.6%) и 4к4 (+15.7%) показали као позитивни.
Куповина за предузећа је смањена прошлог месеца (-6.9%), док је продаја закупа такође застала (-3.3%).
Најпопуларнији брендови у фебруару 2022
| Рангинг | Бранд наме | ПРОДАЈА | Дисперзија% |
| 1 | тоиота | 20,886 | +13.7 |
| 2 | мазда | 8782 | +5.5 |
| 3 | митсубисхи | 7813 | +26.0 |
| 4 | Киа | 5881 | +0.2 |
| 5 | Хиундаи | 5649 | -КСНУМКС |
| 6 | форд | 4610 | -КСНУМКС |
| 7 | MG | 3767 | +24.9 |
| 8 | Субару | 3151 | +19.4 |
| 9 | ниссан | 2820 | -КСНУМКС |
| 10 | Исузу Уте | 2785 | +11.0 |
Најпопуларнији модели фебруара 2022
| Рангинг | Модел | ПРОДАЈА | Дисперзија% |
| 1 | Тоиота ХиЛук | 4803 | -КСНУМКС |
| 2 | Тоиота РАВКСНУМКС | 4454 | +62.0 |
| 3 | Митсубисхи Тритон | 3811 | +116.4 |
| 4 | Форд Рангер | 3455 | +19.1 |
| 5 | Тоиота Прадо | 2778 | +97.4 |
| 6 | МГ ЗС | 1953 | +50.0 |
| 7 | Исузу Д-Мак | 1930 | +9.3 |
| 8 | Мазда ЦКС-КСНУМКС | 1819 | +106.5 |
| 9 | Хиундаи иКСНУМКС | 1756 | -КСНУМКС |
| 10 | Митсубисхи Оутландер | 1673 | +42.0 |
