Тоиота Хилук ГР Спорт унапред. Цена, карактеристике, опрема

Тоиотини салони су почели да примају поруџбине за Тоиота Хилук ГР СПОРТ. Ово је потпуно нова верзија легендарног пикапа, заснована на искуству са стартова на релију Дакар.

Аутомобил има активни диференцијал са ограниченим проклизавањем, блокаду задњег диференцијала и активни систем контроле проклизавања. Поред тога, аутомобил је добио АТ гуме које олакшавају вожњу ван пута, као и побољшано вешање. Смањене вибрације и бука допринели су повећању удобности на путу.

Тоиота Хилук ГР СПОРТ почиње од 210 ПЛН нето (900 ПЛН бруто).

ГР СПОРТ верзију покреће 2,8-литарски Хилук мотор, који је доступан од 2020. Погон производи 204 КС. (150 кВ) и 500 Нм максималног обртног момента. Мотор је упарен са шестостепеним аутоматским мењачем. Аутомобил је доступан само у верзији са дуплом кабином. Хилук може да вуче кочену приколицу од 3,5 тоне и носивост је од једне тоне.

Тоиота Хилук ГР СПОРТ има модификовано вешање. Само ова верзија користи једноцевне амортизере предње и задње за боље пригушивање, бржи одзив и боље одвођење топлоте. Поред тога, предње опруге су ојачане. У поређењу са стандардним Хилук-ом, верзија ГР СПОРТ има побољшани квалитет вожње, укључујући напор управљања и одзив управљача.

Модификације суспензије су видљиве споља. Опруге и амортизери су обојени црвеном бојом. Рели карактер додају и црвено обојена алуминијумска кућишта мотора и задње осовине.

Верзија ГР СПОРТ импресионира не само црвеним елементима шасије. Аутомобил има тамну решетку у облику слова Г инспирисану релијем Дакар, као и натпис ТОИОТА уместо амблема бренда. Ово је знак заоставштине овог модела и класичног Хилук четврте генерације из раних 80-их. Строги стил предњег краја је наглашен новим, већим оквирима фарова за маглу. Хилук ГР СПОРТ такође има двобојне алуминијумске фелне од 17 инча са офф-роад гумама, као и црни мотив на ретровизорима, бочним степеницама, браницима, изнад пртљажника и на ручки пртљажника.

У средини, ГР СПОРТ верзија има нова спортска седишта од перфориране коже са црвеним шавовима и ГР ознакама на наслонима за главу. Логотипи ГР СПОРТ постављени су на седишта, тепихе, дугме "Старт", као и у виду графичке анимације на дисплеју. Возач може да користи лопатице, кожни волан има црвене шавове, а спортске педале су од алуминијума. Уметци од карбонских влакана додају карактер, као и црвена трака на кабини или плаво осветљена плоча врата. Пртљажни простор се може покрити црним електричним ролетнама.

Такође погледајте: Несрећа или судар. Како се понашати на путу?

Тоиота Хилук ГР СПОРТ ће бити доступна у три боје резервисане за ову варијанту. Металик лакови Роиал Греи и Цримсон Спарк Ред коштају додатних 3 ПЛН, док Платинум Пеарл Вхите лак кошта 200 ПЛН.

Опрема ГР СПОРТ верзије ставља га у врх Хилук асортимана. Аутомобил има, између осталог, ЈБЛ Премиум Аудио систем са 9 звучника и сабвуфером, грејање предњих и задњих седишта, панорамски монитор са Панорамиц Виев Монитор системом, као и Тоиота Тоуцх 360 сателитску навигацију на пољском са бесплатним ажурирањем мапе за 2 године и екран у боји, 3 инча на додир. Повезивање са паметним телефоном је могуће преко Андроид Ауто™ и Аппле ЦарПлаи®.

Тоиота Хилук ГР СПОРТ такође поседује пакет напредних Тоиотиних система активне безбедности Сафети Сенсе, укључујући рано упозорење на судар са детекцијом пешака (ПЦС+ПД), упозорење о напуштању траке са помоћи при кочењу (ЛДА), детекцију умора возача (СВС) и прилагодљиво крстарење контрола (АЦЦ). Возило је такође опремљено контролом стабилности приколице (ТСЦ), помоћи при спуштању узбрдо (ДАЦ) и помоћи при успону (ХАЦ).

Прва Тоиота Хилук ГР СПОРТ возила стижу у другој половини 2022. године.

Такође погледајте: Мерцедес ЕКА - презентација модела