Тоиота Хигхландер детаљно о ​​потрошњи горива
Потрошња горива аутомобила

Тоиота Хигхландер детаљно о ​​потрошњи горива

2000. године, на сајму аутомобила у Њујорку, јапанска компанија Тојота је представила свој нови кросовер, Хигхландер. Одмах је стекао популарност међу возачима који преферирају активан стил вожње. Потрошња горива Тоиота Хигхландер, као и за СУВ средње величине, је прилично добра.

Тоиота Хигхландер детаљно о ​​потрошњи горива

Стандарди потрошње горива

Програмери аутомобила покушали су да максимизирају техничке карактеристике Тоиота Хигхландер, потрошњу горива, смањујући је на најмању могућу мјеру.

МоторПотрошња (стаза)Потрошња (град)Потрошња (мешовити циклус)
2.7 Дуал ВВТ-иКснумк л / кнумк кмКснумк л / кнумк кмКснумк л / кнумк км

3.5 Дуал ВВТ-и

Кснумк л / кнумк кмКснумк л / кнумк кмКснумк л / кнумк км

Тоиота Хигхландер прве генерације

Дебитантска линија ових престижних аутомобила производила се од 2001. до 2003. године. Мотори запремине 2,4 литара, 3.0 и 3,3 литара показали су потрошњу горива у градској вожњи око 13 литара горива, а потрошња горива Тоиота Хигхландер на аутопуту била је 10-11 литара.

Друга генерација Хигхландер

Модел друге генерације почео је да се продаје 2008. Аутомобил је направљен искључиво за извоз, опремљен аутоматским мењачем, а потрошња бензина Тоиота Хигхландер на 100 км изражена је следећим бројкама:

  • на аутопуту 9.7 литара;
  • мешовити циклус 11,5 литара;
  • у граду од 12 литара.

Године 2011. модел Тојоте је рестилизован. Мотори од 187 до 273 коњских снага показали су велике брзине и добро убрзање. Рецензије власника о новом развоју Јапанаца биле су најпозитивније, и потрошња горива Тојоте Хигхландер из 2011. била је око 10-11 литара у комбинованом циклусу вожње. Цена бензина за Тоиота Хигхландер у граду смањена је на 11 литара на 100 километара.

Тоиота Хигхландер детаљно о ​​потрошњи горива

Трећа генерација Тоиотиних аутомобила

Крајем 2013. произвођачи су представили нови модел, а 2014. године аутомобил је кренуо у продају. Потрошња бензина Тоиоте Хигхландер на 100 км остала је на истом нивоу. Истовремено, програмери су успели да значајно повећају снагу мотора и прошире унутрашњост аутомобила на осам седишта. Цена новог аутомобила се није много променила.

Како смањити потрошњу горива

Смањите километражу гаса на Хигхландеру у граду ако користите економичан стил вожње. Нагло кочење и убрзање доводе до повећања ових индикатора.

У закључку, треба рећи да је Тоиота Хигхландер заиста добар аутомобил.. Погодан за дуга путовања и показује одличну управљивост и економичност при раду у урбаним срединама. Потрошачи га бирају као породични аутомобил.

Тоиота Хигхландер Тест дриве.Антон Автоман.

Додај коментар