Тоиота бз4к. Шта знамо о новом електричном СУВ-у?
Ово је први аутомобил у новој линији бЗ (беионд Зеро) - акумулаторска електрична возила (БЕВ). Европска премијера Тоиоте бЗ4Кс одржаће се 2. децембра.
Аутомобил је остао веран дизајну и технологији концептног аутомобила представљеног у првој половини 2021. Производну верзију бЗ4Кс развила је Тоиота као потпуно електрично возило. Ово је први модел развијен на новој е-ТНГА платформи за акумулаторска електрична возила. Модул батерије је саставни део шасије и налази се испод пода како би се постигао низак центар гравитације, савршен баланс тежине између предње и задње стране и висока крутост каросерије, доприносећи високом нивоу безбедности, удобности вожње и вожње.
Спољашње димензије овог СУВ-а средње величине показују предности е-ТНГА платформе. У поређењу са Тојотом РАВ4, бЗ4Кс је 85 мм краћи, има краће препусте и 160 мм дуже међуосовинско растојање. Линија маске је 50 мм нижа. Најбољи у класи радијус окретања од 5,7м.
Такође погледајте: Да ли је могуће не платити грађанску одговорност када је ауто само у гаражи?
Верзија Тоиоте бЗ4Кс са погоном на предње точкове има динамички електромотор који испоручује 204 КС. (150 кВ) и развија обртни момент од 265 Нм. Аутомобил са погоном на све точкове има максималну снагу од 217 КС. и 336 Нм обртног момента. Ова верзија убрзава од 0 до 100 км/х за 7,7 секунди (прелиминарни подаци чекају одобрење).
Мењач возила нуди режим вожње са једном педалом у којем је побољшан поврат енергије кочења, омогућавајући возачу да убрза и успори првенствено помоћу педале гаса.
Са потпуно напуњеном батеријом, очекивани домет би требало да буде већи од 450 км (у зависности од верзије, тачни подаци ће бити накнадно потврђени). Нови бЗ4Кс такође има напредне технолошке карактеристике као што је соларни кров који пуни батерију током вожње или у мировању, као и трећу генерацију Тоиота Сафети Сенсе 3.0 пакет активне безбедности и помоћи возачу.
Такође погледајте: Ниссан Касхкаи треће генерације
