Филтер за гориво "Волксваген Тигуан" - сврха и уређај, самозамена

Важност филтера за гориво за здравље и дуготрајан рад агрегата не може се прецијенити. Нарочито када се узме у обзир да квалитет руског бензина и дизел горива оставља много да се пожели. Савремени системи за гориво су веома осетљиви на нечистоће у гориву. Чак и мале честице величине од 20 микрона могу их оштетити. Хемијске нечистоће - као што су парафин, олефин и катран, као и вода у дизел гориву, могу пореметити његово снабдевање млазницама. Такве последице се елиминишу радом филтера за грубо и фино гориво.

Филтери за гориво у Волксваген Тигуан - сврха, локација и уређај

Сврха филтерских елемената је ослобађање горива од непотребних и штетних механичких и хемијских нечистоћа. Такође обезбеђује сигурност система горива бензинских и дизел мотора од прашине, прљавштине и рђе. Уређаји за филтрирање бензинских и дизел мотора "Волксваген Тигуан" су различити. Дизел гориво се чисти помоћу филтера који се налази испод хаубе, испред пумпе за гориво високог притиска (ТНВД). Уређај за филтер се налази поред мотора. Дизел Цоммон Раил системи су веома осетљиви на квалитет дизела.

Груби филтер за дизел гориво заједно са пумпом ниског притиска налази се у резервоару за гас

Бензин се филтрира помоћу уређаја за грубо и фино чишћење који се налазе у резервоару за гас. Груби филтер је мрежа са малим ћелијама. Налази се у истом кућишту као и пумпа за гориво.

Поклопци филтера за бензин налазе се у кабини, испод сувозачких седишта другог реда

Уређај филтера за дизел гориво је једноставан. Има цилиндрични облик и класичан уређај. Налази се у металној чаши, испод поклопца. Филтерски елемент је направљен од наборане целулозе импрегнисане посебним једињењем. Величина ћелија у папиру, пролазећи дизел гориво, је од 5 до 10 микрона.

Каталошки број финог филтера 7Н0127177Б

Замену филтерског елемента, према препоруци произвођача аутомобила у сервисним књигама, треба извршити на сваких 30 хиљада километара пута. Пошто је квалитет дизел горива руске производње нижи од квалитета европског горива, препоручује се да се мења сваких 10-15 хиљада км.

Фини филтери за бензинске верзије Фолксваген Тигуана израђују се у нерастављивом кућишту, тако да ћете морати да купите цео склоп да бисте га заменили. Поред филтерског елемента, у кућишту се налази сензор нивоа горива. Цена чвора је прилично висока - од 6 до 8 хиљада рубаља.

Каталошки број филтера за бензин 5Н0919109Ц

Систем филтера у бензинској верзији Волксваген Тигуана састоји се од следећих елемената:

1. Фини филтер горива.
2. Пумпа са цедиљком.
3. Потпорни прстенови.
4. Пловаци сензора нивоа горива.

Филтер грубе мреже налази се у истом кућишту као и пумпа. Оба чвора организују снабдевање горивом пумпи за убризгавање мотора опремљеног ФСИ системом убризгавања.

Да бисте променили елементе филтера, мораћете да демонтирате оба кућишта из резервоара за гас

По препоруци произвођача аутомобила, филтере треба заменити након 100 хиљада километара путовања. С обзиром на лош квалитет бензина, боље је мењати филтере раније, након 50-60 хиљада километара.

Неисправности филтера за гориво и последице њихове неблаговремене замене

Мрежасти и целулозни филтери имају само један квар – временом се зачепљују пратећим механичким и хемијским компонентама које се налазе у било којој течности за гориво. Последице зачепљења могу се манифестовати на различите начине:

• компјутерска дијагностика издаје кодове грешака у систему горива;
• мотор се покреће дуго или се уопште не покреће;
• мотор је нестабилан у празном ходу;
• када оштро притиснете гас, мотор се зауставља;
• повећава се потрошња горива;
• пад вуче у одређеном опсегу брзина мотора, обично од 2 до 3 хиљаде;
• трзаји који прате кретање аутомобила константном брзином.

Горе наведени симптоми се јављају када време замене филтера значајно касни или се аутомобил пуни горивом лошег квалитета. Ови кварови се не манифестују увек због филтера горива. Можда постоје и други разлози - на пример, квар пумпе за гориво. Улазак воде у дизел гориво доводи не само до замене филтерског елемента, већ и до ремонта система за гориво. Ако се филтерски елемент замени на време, многи од горе наведених проблема се могу избећи.

Резултат прљавих филтера је пад притиска у систему горива

Још један уобичајени квар је цурење горива на местима где су водови за гориво спојени са кућиштем филтера, узроковано лошим спојем. Цурење се може утврдити присуством горива испод аутомобила, на месту његовог паркирања. Заптивне заптивке такође могу да процуре - то се може открити присуством цурења дизел горива у близини поклопца кућишта у којем се налази филтерски елемент. У бензинском Волксвагену Тигуану, прилично је тешко визуелно открити кварове, јер је приступ отежан због локације филтера испод сувозачких седишта у другом реду. Цурење горива може се препознати по мирису бензина у кабини.

Одржавање филтера горива

Филтери за гориво се не могу поправити, могу се само заменити. Изузетак су уређаји за филтрирање грубе мреже, које можете покушати да исперите. Нажалост, ова метода не даје увек резултате. Аутор ових редова је покушао да то уради користећи дизел гориво и разне детерџенте на бази бензина. Као резултат тога, био сам убеђен да се мрежа не може потпуно очистити. Морао сам да купим нови филтерски елемент, јефтин је.

Самозамена филтера горива у дизел Волксваген Тигуан

Процес замене дизел филтера је једноставан. Аутомобил не мора да се вози у рупу за гледање или да се подиже на лифту. Да бисте то урадили, припремите таква импровизована средства:

• нови филтер у комплету са заптивком;
• кључ са Торк 20 главом;
• шприц са танким цревом;
• одвијач са прорезима;
• крпе;
• празан контејнер за дизел гориво, запремине 1-1.5 литара.

Радни налог:

1. Кључ одврће пет вијака који причвршћују поклопац контејнера са филтером.
   

   Да бисте скинули поклопац, потребно је да га одвојите шрафцигером и истиснете из тела по целом обиму
2. Поклопац се подиже, док се филтер елемент држи одвијачем тако да не допире до поклопца, већ остаје у кућишту.
   

   Да бисте уклонили филтер, морате пажљиво померити поклопац у страну без уклањања водова за гориво.
3. Цев стављена на шприц се убацује у централни део филтерског елемента, дизел гориво се испумпава из кућишта.
   

   Гориво се испумпава како би се отпаци могли уклонити са дна чаше у којој се налази филтер, као и накупљена вода
4. Након што се тело очисти од остатака, прљавштине и осуши, у њега се убацује нови филтер.
   

   Филтерски елемент нема причвршћиваче, слободно се налази унутар кућишта
5. Чисто дизел гориво се полако сипа у кућиште филтера да би се сав папир филтерског елемента натопио.
6. Гумена заптивка новог филтера је подмазана дизел горивом.
7. Поклопац је постављен, вијци су затегнути.

Овим је завршена процедура замене филтерског елемента. Немојте још покретати мотор, требало би да спречите да ваздух уђе у систем за гориво.

Како се ослободити ваздуха у систему за гориво након замене филтера

Најлакши начин за испуштање ваздуха из система горива је да укључите паљење неколико пута без покретања стартера. У овом случају треба да се чује звук укључене пумпе за гориво. Укључујући се, пумпа гориво и истискује ваздушни чеп из система. Постоји још једна опција - да користите лаптоп са сервисним софтвером за ВАГ аутомобиле и дијагностичким конектором.

Након покретања пумпе помоћу програма, она ће радити 30 секунди, након чега можете покренути мотор

Редослед избора менија:

1. Избор контролне јединице.
2. Електроника мотора.
3. Избор основних параметара.
4. Функције активирања Пренос пумпе за гориво фп тест.

По правилу, након такве операције, мотор се одмах покреће.

Видео: замена елемента филтера за дизел гориво у дизел мотору Волксваген Тигуан

Замена филтера горива волксваген тигуан ТДИ уради сам

Замена филтера за бензин Волксваген Тигуан урадите сами

Приступ пумпи за гориво са ситом, као и уређају за фини филтер, налази се у путничкој кабини, испод другог реда сувозачких седишта. Када се гледа у правцу аутомобила, пумпа се налази испод десног седишта, а филтер елемент је испод велике софе за два путника, која се налази на левој страни. Да бисте заменили, мораћете да купите нове фине и грубе филтере. Мрежасти филтер се налази у кућишту са пумпом. За рад морате купити и припремити импровизоване алате и алате:

• нови склоп финог филтера горива;
• нова мрежа од пумпе за гориво ВАЗ 2110;
• усисивач и крпе, за чишћење прљавштине;
• кључ 17, за уклањање седишта;
• чекић и шрафцигер.

За извођење радова није потребна рупа за гледање или надвожњак. Рад се обавља следећим редоследом:

1. Други ред сувозачких седишта је уклоњен. Да бисте то урадили, користите тастер на 17:
   • седишта се померају напред, 4 вијка се одврћу са стране пртљажног простора, причвршћујући им клизање;
   • испод ових седишта, са стране патосница, уклањају се 4 чепа и одврћу матице за причвршћивање;
   • Седишта се преклапају и извлаче кроз пртљажни простор.
     

     За одвртање је боље користити утичницу или кључ.
2. Декоративни теписи који се налазе испод уклоњених седишта се уклањају.
3. Помоћу шрафцигера уклоните две гумене заптивке које затварају одељак резервоара за гас.
   

   Све површине испод заштитне подлоге морају се очистити од прашине и прљавштине усисивачем и крпама.
4. Електрични конектори и водови за гориво опремљени стезаљкама су искључени. Да би се то урадило, конектор и црево су благо увучени, након чега се резе притисну са обе стране и конектор се уклања. Постоје браве које захтевају посебну пажњу (погледајте видео испод).
5. Потпорни прстенови који причвршћују кућишта пумпе и филтера се демонтирају. Да бисте то урадили, уградите шрафцигер у граничнике и лагано гурните сваки прстен, ударајући по одвијачу чекићем.
   

   У сервисним станицама, причврсни прстенови се демонтирају посебним извлакачем, који, када се поново инсталира, затеже сваки прстен силом од 100 Н * м
6. Кућишта пумпе и филтера горива се уклањају из резервоара за гас. У овом случају морате пазити да се не оштете пловци сензора нивоа горива који су присутни у оба случаја.
7. Груба филтерска мрежа која се налази у кућишту пумпе се замењује:
   • пумпа за гориво се уклања из кућишта. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните његов горњи поклопац, одвојите две жице за напајање и скините три резе. Цев за гориво се не уклања, само је потребно уклонити из жлеба;
   • филтерска мрежа се уклања са дна пумпе, такође је причвршћена са три резе;
     

     Да бисте уклонили решетку са пумпе, потребно је да савијете резе
   • уместо контаминиране мреже, нова је причвршћена на пумпу, од ВАЗ-2110. Оригинална мрежа из ВАГ-а се не продаје засебно - само у комплету са пумпом, а ово је неразумно скупо. Једина негативна ствар је што мрежа из ВАЗ-а нема причвршћивач, већ се чврсто уклапа у отвор пумпе. Искуство многих возача потврђује његову успешну употребу.
8. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Потребно је пажљиво повезати водове за гориво између пумпе и филтера како их не би збунили.
   

   Стрелице које долазе из црева означавају места њиховог повезивања са пумпом
9. Немојте превише затезати причврсне прстенове. Да бисте то урадили, боље је навести тачно како су се налазили пре него што их уклоните.
   

   Поравнавање са ознакама постављеним пре демонтаже ће омогућити да се причврсни прстен затегне одговарајућим обртним моментом.

Пре првог покретања мотора, да бисте створили притисак у линији пумпе за гориво, окрените кључ за паљење неколико пута без укључивања стартера. Тако се пумпа за гориво може покренути. Након што пумпа ради, мотор ће се покренути без проблема. Након уградње гумених чепова и сувозачких седишта, аутомобил је спреман за накнадни рад.

Видео: замена филтера за бензин у Волксваген Тигуану

Уклањање модула пумпе за гориво ниског притиска Волксваген Тигуан, модула филтера горива

Као што видите, можете сами заменити филтере за гориво - иу дизел и бензинац Волксваген Тигуан. Ово не захтева посебна знања и вештине. Све што је потребно је тачност и доследност акција током извођења радова. Посебну пажњу треба обратити на правилно повезивање бензинског модула пумпе за гориво на фини филтер. Замена се мора извршити раније него што је произвођач аутомобила навео у сервисним књигама. Тада ће мотори радити без кварова.