ТОП 10 најнепоузданијих буџетских аутомобила старих 3-5 година
Куповина аутомобила "из руке" или чак од "траде-ин" дилера је увек лутрија. Увек постоји могућност да стање инстанце коју волите није тако блиставо као што изгледа. Одбијање куповине очигледно проблематичних модела помоћи ће да се избегну непријатна изненађења након куповине аутомобила.
Један од главних принципа избора поузданог модела аутомобила на секундарном тржишту је да одмах искључите аутомобиле из ваше сфере интересовања, које објективно карактерише ниска поузданост.
Они се могу израчунати на различите начине. Неко верује рецензијама на специјализованим Интернет ресурсима. Међутим, објективније информације могу се добити из статистике које објављују главни играчи на тржишту половних аутомобила. Они имају оперативне информације о много већем броју правих аутомобила од појединачних корисника интернета. Тако су недавно стручњаци ЦарПрице анализирали стање 11 половних аутомобила старих 200-3 година, који су учествовали на аукцијама у првој половини 5.
Пре стављања аутомобила на онлајн аукцију, он се прегледа и процењује према 500 параметара. Подаци прикупљени током прегледа се систематизују, а аутомобилу се додељује одређени број бодова за четири параметра: „Касерија“, „Салон“, „Техничко стање“ и „Повезани фактори“. Укупно, аутомобил може постићи највише 15 поена. У студији је учествовало укупно 116 различитих модела. Од њих су стручњаци одабрали 10 који су добили најниже оцене.
Најгоре од свега, међу осталим аутомобилима за 3-5 година на тржишту, изгледа Лифан Кс60 прве генерације. Постигао је само 10,87 поена. Нешто боље, мада не много, иде Цхевролет Цобалт - 10,9 бодова. Геели Емгранд ЕЦ7 је на трећем месту у анти-рејтингу поузданости са 11,01 поен.
Греат Валл Ховер Х5 је скоро на истом нивоу - 11,02 поена. Даевоо Гентра ИИ је само формално бољи од њих са својих 11,04 поена. На шестом месту анти-рејтинга је рестилизовани Рено Логан прве генерације са 11,16 бодова. Готово исто важи и за прву генерацију Хиундаи Солариса - 11,17 бодова. Рестилизовани Цхевролет Црузе прве генерације стручњаци су оценили са 11,23. Ренаулт Флуенце И, прошао фејс лифт - 11 поена. Најбољи међу најгорима, по оцени стручњака, био је Цхевролет Црузе прве генерације (пре-стајлинг) са својих 25 поена.
Да би се адекватно процијенили резултати рејтинга најуспјешнијих модела аутомобила на домаћем секундарном тржишту, вриједи запамтити да већина његових учесника припада аутомобилима који су изузетно популарни код таксиста. Рад у такси компанији "убија" најјаче моделе, чак и као што су Рено Логан или Хјундаи Соларис.
