10 најбољих лаких и управљивих мотоцикала

Ништа слично овоме лаган и окретан мотоцикл када кренете на терен. За савладавање великих возила потребно је минимално искуство. У очекивању да постанете мајстор у овој ствари, још увек су потребне мале димензије. А ово је посебно за ниске пилоте (мање од 170 цм).

Тражите мали мотоцикл? А ко вам неће задати невоље на путу? Не брини ! Било да више волите роадстер, спорт, путеве, бербу или стазе, бићете размажени избором. Откријте наш избор најбољих лаких и окретних мотоцикала.

Лаган и окретан: Кавасаки Ниња 400

Било да сте нови на стази или више волите спортске аутомобиле, Кавасаки Ниња 400 је прави пут. Тешка само 168 кг, један је од најлакших спортских аутомобила у својој категорији. И такође има управљач посебно дизајниран за лако држање. Укратко, нећете имати проблема да га возите и на аутопуту и ​​на путу.

Кавасаки З400

Ако више волите бренд Кавасаки, можете се обратити и једном од најпопуларнијих и најновијих модела бренда: З400, који није ништа друго до верзија Ниња.400 роадстера.

З400 је још лакши. Она има само тежину 167 кг потпуно напуњено, и нуди позицију која чини рад још лакшим.

Тријумфална улица Р 765

Вертек 166 кг сувоТриумпх Стреет Р 765 је један од најлакших роудстера средње величине на тржишту. Такође је један од најбољих у својој класи и препознат је као најбољи модел у Стреет линији британског бренда заједно са верзијама С и РС.

Може се сматрати да је његово седло мало изнад врха од 825 мм. Али бренд га је сузио тако да бициклиста просечне висине 170 цм може да досегне тло чим се бицикл заустави.

Дуцати Монстер 821

Тешко је пронаћи малу величину и снагу у једној машини. И, без сумње, да би превазишао овај недостатак, Дуцати је објавио Монстер 821. Овај роадстер није само лаган на врху. 180 кг празно... Осим тога, овим бициклом се врло лако рукује јер седло може стандардно пасти до 780 мм.

Па ипак, то је посебно моћан бицикл. Покретан четворотактним Л-двоструким мотором и његових 4 КС који може да постигне 109 о / мин, ова мала звер нема снаге да завиди Кавазакију З9250 и Априлији 900 Схивер.

Иамаха МТ-07

Морам одмах рећи да МТ-07 није рођен из последње кише. Али ако тражите лагани мотоцикл и лак за руковање, ово је за вас. И са добрим разлогом, ово је један од најпродаванијих мотоцикала у Француској 2016.

Зашто ? За почетак, јер тежи перо: само 182 кг у потпуности... Овоме се додаје 74.8 коњских снага, што је више него приметно с обзиром на његову величину. Али и његова окретност тера га да користи већину школских бицикала. МТ-07 је тако једноставан за руковање. Корисници ће вам рећи да с њим можете радити шта год желите и да точкови никада нису били лакши од овог бицикла.

Хонда ЦМКС 500 Ребел

Хонда ЦМКС 500 Ребел је један од најлакших и најлакших двоточкаша доступних. Само вагање 190 кг потпуно напуњено, дизајниран је тако да буде што ергономскији.

Осим што заиста тежи перу, има и низак управљач, ножне команде су тако добро постављене да не ризикујете да клекнете у кућишту филтера за ваздух, а пре свега посебно ниско седло од 690 мм. Због тога је идеалан мотоцикл за почетнике, као и за пилоте мале до средње висине (мање од 1.75 метара).

Сузуки СВ650

Након неколико година одсуства са тржишта, Сузуки СВ650 се вратио. Његове предности: још је снажнији - 76 коњских снага, много је економичнији и, поврх свега, много је лакши.

Међутим, СВ650 тежи само 197 кг потпуно напуњено... Посебно је дизајниран за максималну удобност при руковању: између осталих нових карактеристика, има висину седла од 785 мм и предње кочионе чељусти са четири клипа.

Лаган и окретан: Триумпх Тигер 800 КСРк Лов

Са Тигер 800 КСРк Лов, Триумпх је несумњиво остварио сан љубитеља стазе. У ствари, бицикли на стази ретко су лагани. Напротив, често су тешки и импозантни.

Али не и Лов верзија Тигер 800 КСРк. Хеави мање од 200 кгОво мало чудо ће вам омогућити да вас води на путу без већих потешкоћа, са лаганом машином и свакако лаким за руковање, али са свим карактеристикама мотоцикла за све терене.

БМВ Ф800ГТ Роадстер

Друмска возила ретко су лагана и много мање ергономска. Дизајнирани за путовања на велике удаљености, генерално су јаки и велики колико њихова употреба захтева. Међутим, то не значи да је немогуће пронаћи пут којим се лако вози.

Тражите пут који неће бити тежак за дуга путовања? Можда ће вас занимати БМВ Ф800ГТ. Модел тежи само 214 кг потпуно напуњеношто је врло лако у поређењу са друмским возилима уопште. Висина седла му је само 765 мм.

Авантуре КТМ 1090

Након неуспеха 1050 Адвентуре, КТМ је напорно радио како би понудио лаку, агилну руту која је још моћнија. Рођена је авантура КТМ 1090. Такође можете рећи да поштује сва своја обећања.

Његова највећа предност: изгледа као макси стаза и приказује 125 коњских снага. Али у стварности она има само тежину 205 кг празно, дакле, већ је знатно мање тежак. Такође је удобније. Нећете имати никаквих проблема са позиционирањем на њему, па чак и ако сте мале грађе, нећете имати потешкоћа с тим. И узалуд? Такође нуди веома добар баланс. Чак и ако сте тек почели с овим, нећете имати проблема с употребом.