Волксваген е-Црафтер курирски тест: „Лепо, али ипак прескупо“ [Читач]

Писао нам је читалац Марцин. Имао је прилику да тестира Волксваген е-Црафтер као курирско возило које доставља пакете на ИнПост пакет машине и на одређене адресе. Волео је електрични доставни аутомобил, али по цени од скоро 339 ПЛН данас му се чинио веома неисплатив.

Наш читач је оператер који пружа услуге ИнПост. У јулу 2019. користио је аутомобил укупно два дана. Према његовим речима, аутомобил је ишао на адресу у близини, али је прешао и 123 километра, укључујући око 50 одсто брзим путем - и оставио 48 километара домета.

> ВВ ИД.3 са услугом 30 посто јефтиније Бонус: ВВ ИД. Црозз као Волксваген ИД.4? [Освјежи]

По његовом мишљењу Цовер ВВ е-Црафтер у техничким подацима ово не изгледа превише оптимистично (173 км НЕДЦ), али је сасвим изводљиво - аутомобил је трошио око 19 кВх на 100 км (190 Вх / км). Додајмо то Капацитет батерије ВВ е-Црафтер износи 35,8 кВх, тако да вероватно имамо око 32 кВх [ввв.електровоз.пл прорачуни засновани на ВВ е-Голф].

Господин Марчин се чак усудио да изјави да је могуће прећи 200 километара само у граду:

ВВ е-Црафтер, домет: према подацима на екрану, возило је прешло 123 км и прећи ће још 48 км, што значи да је стварни домет батерије при раду са локалним куриром око 170 км (ц) Чтец Марцин

Свидела му се динамика аутомобила, који је захваљујући електромотору (од ВВ е-Голфа) био бољи од аутомобила са дизел моторима. Такође му се допала стабилност аутомобила током вожње, захваљујући великој тежини батерије испод пода, великим брзинама пуњења и ефикасном поврату енергије.

Али цена га је разоружала... Данас наш читалац не користи електрични аутомобил, али се нада да ће променити возни парк у наредне две године. Нажалост, ово је релевантно Цена ВВ е-Црафтер в 338 ПЛН... Упркос чињеници да су трошкови вожње аутомобила неколико пута нижи од трошкова рада аутомобила са унутрашњим сагоревањем, тешко је говорити о исплативости куповине у таквој ситуацији ... Аутомобил се интензивно користи у раду курира, поред тога, у наредним годинама ће се одржати низ премијера нових електричара, тако да би ВВ е-Црафтер могао много да изгуби на цени.

Поред тога, Волксваген електрични аутомобил се нуди само у оквиру традиционалног лизинга, а наш читалац преферира дугорочни лизинг који вам омогућава да добијете најниже могуће рате.

> Тренутне цене електричних возила у Пољској [авг 2019.]

Постоји одређена недоследност у дизајну е-Црафтер-а. ВВ Црафтер је велико, масивно возило прилично дугог домета. У међувремену, електрична верзија је аутомобил првенствено за локалне погоне - наравно, због батерије и ограниченог домета. Према нашем читаоцу, електрични погон би боље одговарао деликатнијим, обично курирским возилима као што је Форд Трансит Ван. Форд има мању тежину, уже точкове, бољу видљивост, мањи радијус скретања...

Кочнице нашег читаоца су такође биле мало разочаравајуће. Елецтриц Црафтер добро обнавља енергију током вожње, али је тешко одбити да користите само рекуперацију. На пример, не постоји регулација интензитета регенеративног кочења.

Закључак? Упркос великим намерама – пошто чита ввв.електровоз.пл, те намере су извесне – господин Марчин се неће упустити у електрично курирско возило. "Али две године касније, 99 одсто ДА."

Напомена уредника ввв.електровоз.пл: објављујемо чланак јер су информације добијене од читаоца занимљиве. Мислимо да нас нису занели бесплатни огласи за аутомобиле јер смо добили врло сличне сертификате од других људи који су користили електрични Волксваген Црафтер.

Напомена 2 од уредника ввв.електровоз.пл: име припада уредницима.

Ово би могло да вас занима: