ТЕСТ: електрични мотоцикл Зеро СР [ИнсидеЕВс]
Електрични мотоцикли

ТЕСТ: електрични мотоцикл Зеро СР [ИнсидеЕВс]

ИнсидеЕВс су имали прилику да тестирају мотоцикл Зеро СР. Утисци новинара су сасвим разумљиви: у Еко режиму ћемо ићи далеко, али без задовољства. Спортски режим ће бити веома забаван, али ће домет пасти на неколико десетина километара. 

Мотоцикл Зеро који су тестирали уредници припадао је серији СР, односно скупљим аутомобилима са капацитетом батерија. Овај модел је имао мотор од 71 кс. (52 кВ) и обртним моментом од 146 Нм. Што се тиче димензија, Зеро СР би требало да буде сличан Хонда ЦБ650Ф и Сузуки СВ650.. Није био најлакши, али се навикао на тежину – поготово што је ауто био предвидљив.

> Зеро С електрични мотоцикли: ЦЕНА од 40 ПЛН, домет до 240 километара.

Нема звука мотора ово је требало да буде проблем само у првих 60 метара. Новинар је био изненађен када је открио да не мењање брзине ослобађа много менталних ресурса и омогућава му да се више фокусира на вожњу. Мотоцикл, међутим, не дозвољава маневрисање између аутомобила у саобраћајној гужви: волан ради премало.

Претинац за рукавице у ... резервоару

Једна од занимљивих карактеристика машине је одељак за складиштење на лицу места, где конвенционални мотоцикли имају резервоар за гориво. Није стајао на кациги, али је могао да сакрије мале предмете - или да угради додатне батерије или додатни пуњач. Где је батерија? Испод и даље.

Пуњење: 10 сати код куће, домет Зеро СР: ~ 180 км

Зеро електрични мотоцикл се може пунити из кућне утичнице. Међутим, потребно је 10 сати, што је добро ноћу, али неће радити на путу. Због тога компанија као опцију додаје резервоар за пуњење, који је додатни бржи пуњач.

> Тесла Модел С П85Д домет на аутопуту у односу на брзину на путу [ОБРАЧУН]

На разноликој рути која је пролазила кроз град, аутопутеве и сеоске путеве, електрични шпорет Зеро СР било је око 179 километара: новинар је прешао 161 километар (100 миља) а одометар је показивао 10 посто напуњености батерије.

Међутим, тестер напомиње да је користио Еко режим, у којем је бицикл реаговао веома тромо. У спортском режиму оријентисаном на перформансе, домет је био краћи, на само 56 километара под тешком вожњом. Међутим, забава је требало да буде неупоредива, само је Иамаха МТ-10 била бржа и јача, наводи новинар.

Зеро СР цена електричног мотоцикла почиње од 16 495 УСД, што је еквивалентно приближно 59 100 ПЛН нето. У Пољској, узимајући у обзир царине и порезе, то ће бити најмање 120– КСНУМКС хиљада злота.

Комплетна рецензија: ИнсидеЕВс

На слици: Зеро СР (ц) ИнсидеЕВс електрични мотоцикл

Оглас

Оглас

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар