Тест дриве Хиундаи Соларис 2016 1.6 механика
Тест Дриве

Тест дриве Хиундаи Соларис 2016 1.6 механика

Корејска компанија Хиундаи, не заустављајући се на постигнутом, наставља са пуштањем на тржиште руског тржишта нових развоја линије модела Соларис. Аутомобил који се раније звао Аццент променио је не само име, већ и изглед. Нова верзија Хиундаи Солариса 2016-XNUMX са атрактивним изгледом тешко се може назвати буџетским аутомобилом. Дизајнери компаније су одлично обавили спољне податке, развијајући нови концепт каросерије.

Ажурирано тело Хиундаи Соларис 2016

Лице ажуриране верзије се променило, прикупљајући најбоље карактеристике других аутомобила. На месту је остала само решетка хладњака са логом. У погледу нове оптике са оригиналним светлима за маглу, Соларис 2016 је споља почео да личи на Хиундаи Сонату. Карактеристични одбојник подијељен на дијелове и линеарни резови на боковима дају аутомобилу брз, спортски изглед. Ради брзине аутомобила побољшан је чак и облик бочних ретровизора.

Тест дриве Хиундаи Соларис 2016 1.6 механика

Задњи део аутомобила није изгубио промишљеност распореда делова и уобичајену тачност. Нова оптика, са савршено уграђеним додатним уређајима за осветљење, успешно је наглашена глатким линијама гепека.

Разлика између хечбека и лимузине Хиундаи Соларис 2016 2017 је само у дужини - у првом 4,37 м, у другом 4,115 м. Остали индикатори су исти. Ширина - 1,45 м, висина - 1,7 м, не највећи клиренс - 16 цм и међуосовинско растојање - 2.57 м.

Потенцијални купци би требало да буду задовољни широким спектром боја новог модела - око 8 опција. Међу којима постоји чак и отровна зелена.

Који су недостаци Солариса?

Ако желите, своје недостатке можете пронаћи у било ком послу. Добро копајући, можете их пронаћи у Соларисовом моделу.

После тестова судара, показало се да врата и бокови аутомобила нису спашени од тешких последица у сударима, а ваздушном јастуку се може само надати.

Изласком новог модела очекује се да ће произвођачи одговорније приступити фарбању тела - неће се лако огребати и избледети на сунцу. Пожељно је да нема потребе да аутомобил стављате у гаражу ради сигурности састава боје и лака.

Од мањих мана - јефтин материјал на седиштима и не најквалитетнија пластична облога.

Соларис 2016 је постао удобнији

Изглед није једини аспект дизајна аутомобила. Једнако важан је и леп ентеријер и удобност кабине. Треба напоменути да су се дизајнери прилично успешно носили са радом на овим показатељима.

Тест дриве Хиундаи Соларис 2016 1.6 механика

Иако се унутрашњост не разликује по посебним звонима, у кабини је прилично угодно, јер чак и основна конфигурација има:

  • ергономска седишта са бочним подупирачима за стабилизацију путника и возача у уским завојима;
  • погодно место уређаја за контролу саобраћаја;
  • мултимедијални центар;
  • грејач волана за предња седишта и бочна огледала;
  • електричне лифтове са осветљеним прекидачима;
  • клима уређај.

У аутомобил може да стане само 5 људи. Али, капацитет пртљажника се лако може удвостручити због преклопних задњих седишта. И то упркос чињеници да је номинална запремина пртљажника већ прилично велика - за лимузину чак 465 литара, за хатцхбацк нешто мање - 370 литара.

Задатак је да испред конкуренције

Модел Хиундаи Соларис из 2016. може да се адекватно такмичи са осталим школским колегама у техничком смислу захваљујући новим бензинским моторима од 1,4 и 1,6 литара. Њихова заједничка карактеристика су 4 цилиндра и тачкасти систем убризгавања. Остало је природно за моторе са различитим обимима разлика.

Јединица од 1,4 литра:

  • снага - 107 литара. с при 6300 о / мин;
  • брзина максимална - 190 км / х;
  • потрошња - 5 литара у граду, 6.5 на аутопуту;
  • убрзање до 100 км / х за 12,4 секунде;

Снажнији 1,6-литарски има:

  • снага - 123 кс од;
  • брзина је ограничена на 190 км / х;
  • троши од 6 до 7,5 литара на 100 км;
  • до 100 км / х убрзава за 10,7 секунди.

Цена Хиундаи Соларис

Трошкови Хиундаи Соларис 2016-2017 не зависе само од запремине мотора. Узимају се у обзир унутрашња опрема и опције мењача.

Тест дриве Хиундаи Соларис 2016 1.6 механика

Цене хечбека почињу од 550 рубаља. Лимузине су нешто скупље.

На пример:

  • Удобност са мотором од 1,4 литра, ручним мењачем и погоном на предње точкове - 576 рубаља;
  • Оптима са аутоматским и 1.6-литарским мотором. коштаће купца 600 400 рубаља;
  • Елегантност са максималним унутрашњим пуњењем, мотор 1,4, механика - 610 900 рубаља;
  • најскупља модификација - Елеганце АТ има аутоматски мењач, мотор од 1,6 литара, добру опрему и цену од 650 рубаља.

Проценивши све квалитете новог модела, можемо са сигурношћу рећи да ће то бити комерцијални успех.

Видео тест вожња Хиундаи Соларис 2016 1.6 на механици

2016 Хиундаи Соларис. Преглед (унутрашњост, спољашњост, мотор).

Додај коментар