Светло за предгревање: зашто светли?
Некатегоризовано

Светло за предгревање: зашто светли?

Сигнална лампица за предгревање се уграђује на возила са дизел мотором. Ово је наранџасто-жуто светло које означава завојницу. Светли када је контакт укључен и показује да сијалице загревају цилиндре. Обично би требало да се искључи након неколико секунди.

🚗 Чему служи индикатор предгревања?

Светло за предгревање: зашто светли?

Le indikator predgrevanja Ово је сигнално светло које се користи само у дизел возилима. Заиста, повезан је са системом предгревања који се не налази на бензинским моторима. На дизел моторима, Грејачи играју улогу загревања ваздуха у цилиндри тако да се машина може покренути у хладном стању.

Индикатор предгревања светли наранџасто; он је Боббин хоризонтално и светли на командној табли када је контакт укључен. Морате сачекати да се угаси пре него што почнете да дозволите да температура у цилиндрима порасте како бисте осигурали боље сагоревање дизела и смањили загађење возила.

Постоји разлика између возила са директним убризгавањем и возила са индиректним убризгавањем. На њима свеће такође раде Након продаје... Да би се смањило загађење и бука, свећице се настављају загревати и након покретања све док мотор не достигне нормалну радну температуру.

У овом случају, индикаторска лампица за предгревање је и даље искључена, осим ако је неисправна. Још једна разлика: свећице се не налазе на истом месту у зависности од врсте убризгавања. Свећица са директним убризгавањем загрева ваздух у цилиндру, док се са индиректним убризгавањем налази у комори за претходно сагоревање.

💡 Зашто се лампица за предгревање пали?

Светло за предгревање: зашто светли?

Када укључите паљење вашег дизел возила, нормално је да се упали лампица упозорења за предгревање. Заиста, упозорава вас на предгревање коморе за сагоревање или њених цилиндара. Возачима дизел возила се саветује да сачекају док се сигнална лампица не искључи пре него што крену.

Ово ће осигурати да је ваша комора за сагоревање достигла оптималну температуру за исправан рад вашег мотора. ти такође Смањи загађење возила, али и да спречите прерано зачепљење компоненти вашег дизел мотора.

Дакле, ако лампица за предгревање не светли, то је, напротив, индикација квара. Обично би требало да светли док свећице загревају ваздух у цилиндрима, а затим се гасе када се постигне одговарајућа температура.

Међутим, лампица упозорења која се пали током вожње или трепери такође указује на квар. Ако индикатор предгревања остане укључен, потребно је да:

  • Од проблема жичани кабелски свежањ ;
  • Због одбијања relej za predgrevanje ;
  • Из проблемаампуле сигнална лампица предгревања;
  • Од анксиозности на нивоу Грејачи ми сами, осим старих аутомобила.

Код старијих возила имајте на уму да ужарена свјећица не указује на неисправну свјећицу. Електрични проблем: упртач, релеј или сијалица.

Индицатор Трепери индикатор предгревања: шта учинити?

Светло за предгревање: зашто светли?

Током нормалног рада, сијалица ће се упалити како би вас обавестила да свећице загревају цилиндре како би се олакшало покретање возила. Искључује се када температура падне.

Un лампица индикатора предгревања трепери неисправан. Попут лампице упозорења која се пали током вожње или остаје укључена након старта, може указивати на квар релеја жаруља, самих свјећица или електричног кола.

Ако лампица упозорења за сијалицу трепери или светли, а и у вашем возилу се јавља губитак енергије, можда постоји проблем са кругом убризгавања. Треба извршити самодијагнозу.

Вхат Шта ако је индикатор предгревања укључен?

Светло за предгревање: зашто светли?

Ако се укључи индикатор предгревања, онда сте у једној од следеће две ситуације:

  • Контролна лампица светли када је контакт укључен;
  • Контролна лампица светли или трепери током вожње или остаје укључена након стартовања.

Први случај одговара нормалном раду лампице за предгревање. У ствари, он приказује температуру цилиндара помоћу свећица. Сачекајте неколико минута да се индикатор угаси пре покретања: почетак ће бити лакши, чак и у хладном стању, а мање ћете загађивати животну средину.

С друге стране, лампица упозорења за предгревање која остаје укључена након стартовања, која трепери, која се пали током вожње, али се уопште не пали, указује на проблем. На старијим возилима ово није квар свјећица, али је вјероватно да је ваш relej za predgrevanje квар.

На новијим возилима то може бити квар жаруље или електрични проблем. Повремено, укључивање лампице упозорења за предгревање указује на квар другог порекла, обично на нивоу кола за убризгавање.

Стога, ако се лампица за предгревање укључи, требало би да одете у гаражу до дијагностичко возило... Ово ће вам омогућити да утврдите узрок квара и предузмете одговарајуће мере заменом свећица, испитне лампе, релеја за предгревање или било ког дела који узрокује квар.

То је то, знате све о индикатору сјаја и његовој улози! Као и други индикатори на вашој контролној табли, он вам даје информације: у овом случају су се угасиле свећице. Али такође може одражавати квар, чији се узрок мора утврдити како би се поправио без одлагања.

Додај коментар