Заваривање поцинкованог тела: како кувати, врсте заваривања
Садржина
Многи власници опреме више воле да кувају аутомобиле на овај начин, јер је поцинковани шав равномернији, уједначенији и уједначенији, квалитет је на високом нивоу.
Такав уобичајени процес као што је заваривање каросерије цинковањем је прилично одговоран, карактерише га ниске радне температуре у време топљења специјалних материјала за пуњење.
Чак и почетници који су се темељно упознали са алгоритмом радњи ће се носити са поправком аутомобила, али свако занемаривање технологије довешће до сагоревања заштитног слоја метала, а веза ће накнадно пукнути или прекинути.
Шта треба да знате о слоју цинка и његовој дебљини
Због таљивости заштитног слоја, стручњаци сматрају да је заваривање каросерије аутомобила тежак задатак. Додатни материјал са компонентом од бакра-силицијума или алуминијум-бронзе за рад ће помоћи да се постигне висококвалитетна веза.
Суочени са мањим убодима, пре заваривања тела галванизацијом, пречник рупе се разврће на величину од 18-20 мм. А унутрашња површина је направљена што је могуће глатко, трагови навоја, корозије или друге контаминације су неприхватљиви.
Како заварити поцинковано тело
Међу важним нијансама приликом поправке аутомобила, вреди истаћи дефиницију технологије премаза производа, заштитни слој може бити различите дебљине. Ако кувате челик у лимовима прекривеним поцинкованим филмом, загревање се јавља нагло, до температуре од 1 хиљаду степени, што може довести до таквих ексцеса:
- Заштитни слој ауто дела ће почети да испарава након брзог топљења.
- Паре су у стању да продру у метал тела, такви ефекти ће пореметити структуру материјала.
- Превише испарења од заваривања ће свакако утицати на квалитет споја.
Након што сте сами припремили машински део, морате запамтити да процес укључује повећану токсичност, што може штетити људском здрављу.
Каросерија аутомобила од цинка
Без моћне и продуктивне вентилације, не треба започети рад, а ваздух треба извлачити не само на месту манипулације, већ и по целој просторији.
Врсте заваривања поцинкованог челика
Пре заваривања каросерије галванизацијом уклања се горњи премаз, који се најлакше уклања механичким деловањем на метал. Наоружани било којим тврдим абразивима, биће могуће постићи добре резултате и прећи на избор начина рада процеса, међу њима су популарни:
- Полуаутоматски.
- Инвертер.
- Заваривање каросерије гасном бакљом.
Ако рад са аутомобилом укључује употребу електрода, онда обични узорци производа неће радити, потребно је купити копије са рутилним премазом, а за легуру са ниским садржајем угљеника - АНО-4, МП-3 или ОЗС-4.
Полуаутоматско заваривање
Многи власници опреме више воле да кувају аутомобиле на овај начин, јер је поцинковани шав равномернији, уједначенији и уједначенији, квалитет је на високом нивоу.
Заваривање каросерије има неколико карактеристика, а вероватноћа опекотина је сведена на минимум. Биће могуће обављати манипулације у присуству напона мањег од 220В, чему помажу специјализована жица и адитиви за повезивање поцинкованих делова у окружењу без атмосфере заштитног гаса.
Инвертерско заваривање
Приликом избора ове методе биће потребно кувати цинковање помоћу струје обрнутог поларитета, лук гори стабилно, а електрода се загрева до жељене температуре за само неколико секунди.
Какво заваривање за кување каросерије аутомобила
Приликом извођења процеса са жицом, покрет треба да буде што је могуће глаткији, без трзаја, иначе ће се поцинкована површина оштетити. Када користите електроде, морате запамтити да ћете морати правилно да изаберете нагиб компоненте алата како бисте смањили вероватноћу сагоревања кроз машински део.
Тачкасто заваривање
За спровођење плана важно је одабрати праве адитиве за цинк, пракса показује да се добри резултати могу постићи елементима који садрже бакар у комбинацији са силицијумом, као и алуминијумом или манганом. Супстанце су означене на следећи начин: ЦуСи3, ЦуАл8, ЦуСи2Мн.
Коначна чврстоћа металних спојева зависиће само од односа компоненти. Трокомпонентни узорци производа помажу да се направи аутомобилски шав повећане чврстоће, што ове адитиве чини најпогоднијим за поправке ауто делова на лицу места.
