Уређај за мотоцикле

Осигурање мотоцикла по километру: рад и цена

Осигурање мотоцикла представља велики годишњи буџет. Да би смањили ове трошкове, мотоциклисти имају могућност да смање своје гаранције. Међутим, такође је могуће платити мање без уступака гаранције избором рестриктивнијих формула. Ово је случај осигурања мотоцикла по километру, такође названог Паи Ас Иоу Го.

Ова категорија осигурања намењена је првенствено мотоциклистима и скутерима који током године ретко користе своја два точка. Заиста, осигурање мотоцикла по километру је формула осигурања која има много економских и финансијских користи када повремено или периодично возите мотоцикл или скутер. Једино ограничење је поштовање максималне годишње километраже.

Шта је и тачно осигурање мотоцикла по километру? Које су различите категорије? У којим околностима је ова формула осигурања боља од традиционалног осигурања? У овом чланку ћете научити све што требате знати о осигурању мотоцикла по километру.

Шта је осигурање километара (км)?

Према релативно недавном концепту англосаксонског порекла, осигурање километара је опција осигурања на коју се мотоциклисти и возачи могу претплатити ако не користе своје аутомобиле много током године. Упркос свему, осигурање километраже код осигуравача аутомобила је много развијеније од осигурања мотоцикала.

Хајде да заједно сакупимо основе онога што треба да знате о овој формули осигурања, која наставља да расте у популарности током овог периода економске кризе.

Дефиниција осигурања километара

Још познато по енглеској скраћеници „Паи ас иоу дриве“, односно „Плати у зависности од тога шта возиш“, осигурање мотоцикала по километру је формула осигурања која је намењена осигураницима. платити на основу пређеног пута током године или током читавог периода трајања уговора о осигурању. Дакле, цена је директно повезана са бројем километара које пређе ваш мотоцикл или скутер, а самим тим и са смањеном ценом.

Препозната по својим економским предностима, ова формула осигурања првенствено је намењена мотоциклистима и возачима скутера који не користе своје двоточкаше стално и континуирано.

Како функционише осигурање мотоцикла по км

Забрањено за мотоцикле и мопеде запремине 50 цм3, осигурање по километру може се издати за све остале врсте мотоцикала, скутера и теренских возила. Али како функционише ова донекле посебна формула осигурања? Принцип ове формуле осигурања је једноставан.

она ради потпуно исто као и редовно осигурање, односно ради се у складу са ризицима које осигураник жели да покрије. Тако, као и редовно осигурање мотоцикла, осигурање мотоцикла по километру такође укључује треће стране (само грађанска одговорност), посредничко (са гаранцијама за крађу и пожар) и све опције ризика.

Укратко, ово је формула чија се посебност налази само у одређивање максималне удаљености коју треба прећи (километража пакета)или наплату на основу броја пређених километара (плаћајте док идете).

Као резултат тога, уговор о осигурању мотоцикла по км предвиђа усклађеност са километражом за бициклисте које ће контролисати осигуравач. Због тога возач мора пазити да не прекорачи очекивану километражу како би постигао атрактивнију цену.

Да ли је занимљиво склопити осигурање мотоцикла по км?

Тешко је одмах одговорити на ово питање све док сви повезани аспекти нису правилно анализирани и проучени. Заиста, било би погрешно рећи, не узимајући у обзир све контуре питања, да је осигурање мотоцикла корисно или не. Подсећамо вас да су ово основе осигурања мотоцикала за добро осигурање.

Заиста, као што је већ наведено у дефиницији, Осигурање километраже препоручује се људима који не возе мотоцикле.. Према мишљењу стручњака, бајкери и скутери који путују мање од 10.000 километара годишње су они којима ће ова опција бити прикладна и корисна.

У ову категорију људи можемо укључити људе који користе своја возила на два точка у градском окружењу само да би путовање од куће прешло на посао или на посао од куће. Слично, налазимо и оне возаче мотоцикала и скутера који посједују неколико кућа или резиденција у којима живе, овисно о годишњем добу, па због тога морају оставити аутомобиле зими на неколико седмица, чак и неколико мјесеци.

Због тога се осигурање по километру строго не препоручује онима који возе мотоцикл скоро свакодневно и током целе године. Због тога би било незгодно препоручити га достављачима мотоцикала, такси скутерима и другим људима који се баве професионалним активностима захваљујући својим моторима.

Ово осигурање по километру може бити занимљиво ако требате смањити годишњу премију. Заиста, осигурање мотоцикла је веома скупо. Да не бисте продали аутомобил са таквим буџетом, ова формула је занимљива алтернатива. Ово је утолико важније када цене осигуравача расту из године у годину или након удеса са последицама новчане казне.

Одабиром осигурања за мотоцикле рашчлањеног на километре путем компаратора осигуравача, добит ћете најбоље понуде на тржишту у зависности од потребних гаранција.

Формуле осигурања за километре мотоцикала: Пакет у току и пакет Милес

У Француској само мали број осигуравача нуди осигурање мотоцикла по километру. Тако да бициклисти и даље имају врло мали избор. Међутим, постоји неколико могућности за осигурање мотоцикла или скутера са овом врстом уговора.

Формула осигурања за уштеду новца при вожњи малог мотоцикла,Осигурање километраже подијељено је у двије различите категорије пакета наиме пакет пређених километара и сам пакет Паи-ас-иоу-дриве.

Све што треба да знате о формули серијског километраже

Километарски пакет је опција осигурања по километру где бициклист или скутер обећава у тренутку пријаве да формула неће прелазити одређену удаљеност током године. Тако осигуравајуће друштво приликом претплате осигураницима обезбеђује попуст, чији износ није занемарљив.

Када успе да пређе обећану километражу, осигураник види себе наплатити додатну таксу од 0,30 € по километру... Због тога би бициклисти и скутери који воле да се макну од свега и много возе треба да избегавају ову формулу осигурања.

Све што треба да знате о формули плате док идете

Што се тиче опције Плати док возите, она платити за сваки пређени километар... За ово, осигуравач има ГПС мерач инсталиран на два точка мотоцикла или скутера, који је одговоран за регистровање различитих кретања осигураника.

Тако ће потоњем бити послат рачун на крају године или по раскиду уговора на који се пријавио да би имао користи од овог осигурања по километру. С тим у вези, важно је нагласити да ако је постављање ГПС уређаја одговорност осигуравача, онда је осигураник одговоран за операцију уклањања.

Па у којим случајевима су трошкови осигурања мотоцикла јефтинији по километру?

Сврха осигурања километраже је да понуди мотоциклистима нижу годишњу премију од конвенционалног осигурања у замену за значајна ограничења. Морате бити свесни да овакав уговор није увек исплатив. Дакле, у којим случајевима је цена осигурања мотоцикла по километру јефтинија од цене конвенционалног осигурања?

Превише је ових случајева да би се могли исцрпно навести у једном чланку. Заиста, немају све осигуравајуће компаније исте стопе и не постављају исте цене за све своје клијенте. Због тога је неопходно прибећи поређењу цена како би се добили тачни и детаљни одговори. Можете, на пример, користити овај компаратор осигурања мотоцикала.

Међутим, може се запамтити да бициклисти и скутери који се пријаве за пакет пређених километара и који заправо остану испод удаљености коју су обећали да неће прећи, ови бајкери и скутери могу уштеда од 20% до 30% износа редовног осигурања.

Слично, као што је горе наведено, људи који су се пријавили за пакет Плати док возите и који возити мање од 10000 КСНУМКС километара годишњегодину треба да заврши са профитом.

Додај коментар