Да ли да купим половни аутомобил без гаранције?

Приватна куповина ће вам готово сигурно уштедети новац, што је велико искушење…

Куповина половних аутомобила може бити као плес на подмуклој обали, са свих страна искушаван од ђавола (клише бескрупулозних продаваца половних аутомобила) и дубоког плавог мора (велика непозната и велика неопрана на приватном тржишту). .

КУПОВИНА ПРИВАТНО

Приватна куповина ће вам готово сигурно уштедети новац, управо овде и сада, што је велико искушење, али важно је размишљати дугорочно и не бркати латинске термине – царпе дием (ухватите тренутак) звучи одлично у Деад Поет-у. Друштво али пази (нека се купац чува) требало би да буде ваше гесло.

ШТА ЗАКОН КАЖЕ

Али једина реч коју треба да схватите најозбиљније је „гаранција“, која је у прошлости била веома ретко доступна када се купује приватно, али гарантована законом ако купујете од продавца. 

Куповина аутомобила ван гаранције или куповина половних аутомобила ван гаранције је дефинитивно нешто што никада не желите да урадите, али на срећу велики број аутомобилских компанија сада нуди знатно продужене гаранције - нешто што је променило игру јер је сада могуће да купите половни аутомобил који је још увек покривен гаранцијом за нови аутомобил.

Џек Хејли, виши саветник за политику НРМА за возила и животну средину, каже да су малопродајни купци заштићени аустралијским законом о потрошачима без обзира на то колико јефтин аутомобил купују и без обзира да ли је нов или полован. 

„Закон номинално каже годину дана, али оно што он заправо захтева је да роба мора бити комерцијалног квалитета, посебно скупа роба као што су аутомобили, тако да би ваш аутомобил у ствари требало да траје неколико година без икаквих проблема, а ако није, морате бити осигурани“, објашњава он.

„Већина аутомобилских компанија нуди најмање три године гаранције на нове аутомобиле, што у суштини значи да ако нешто крене наопако са аутомобилом, не морате да плаћате, осим за предмете који су подложни хабању или имају ограничен животни век – гуме, кочионе плочице и ствари које се троше.

„Наравно, неки препродавци ће вам рећи да вам нуде једногодишњу гаранцију да би заслађивали посао, али заиста, све што раде је да поштују закон.”

НАЈБОЉА ГАРАНЦИЈА ПРОИЗВОЂАЧА

Узбудљива карактеристика понуђених продужених неограничених гаранција на километражу, укључујући пет година за Цитроен, пет година за Хиундаи, Ренаулт, шест година за Исузу (са ограничењем километраже од 150,000 км) и седам година за Кију, је да носе када ауто се продаје ручно. 

Апсолутно најбоља гаранција за половни аутомобил у Аустралији тренутно долази од Митсубисхија, који нуди револуционарну 10 година или 200,000 км продужену гаранцију на нови аутомобил. 

Међутим, постоје услови: да бисте били квалификовани, морате да добијете све своје заказане услуге преко мреже овлашћених дистрибутера Митсубисхи Моторс-а, а искључени су одређени купци као што су државни, таксији, изнајмљивање и одабрана домаћа предузећа.

Ако то не желите да урадите, и даље ћете добити Митсубисхи стандардну петогодишњу или 100,000 км гаранцију на нови аутомобил, све док се ауто сервисира према распореду сервиса. 

Портпарол Кије је рекао да је предлог његове компаније значајно повећао преосталу вредност возила. 

„Не само да нудимо седмогодишњу гаранцију, већ и седам година услуге по фиксној цени и до осам година помоћи на путу, све док је претходни власник имао ауто на сервису од регистроване особе и користио само ОЕМ (Оригинал Опрема) делова, онда апсолутно гарантни рок прелази на другог, па и трећег или четвртог власника“, каже он.

„Дакле, гледате аутомобиле који су изашли из типичног трогодишњег периода закупа, који су наведени за продају половних, а они и даље нуде више покрића гаранције од неких нових аутомобила.“

ВЕЛИКА ГАРАНЦИЈА ЗНАЧИ ВЕЛИКУ КУПУ

Хејли каже да су продужене гаранције промениле игру у корист купаца половних аутомобила након гаранције половних аутомобила. „У прошлости би вам било тешко да купите половни аутомобил са таквом врстом гаранције, а када погледате чињеницу да је типичан промет за нови аутомобил две до четири године, можете схватити да ћете буди добро са мном“, каже он.

„Ове понуде заиста показују велико поверење које ови брендови имају у своје производе јер су очигледно израчунали суме трошкова и користи и одлучили да их потраживања по гаранцији неће коштати више од користи коју им дају у продаји.

НЕМА ГАРАНЦИЈЕ ВРЕДНЕ РИЗИКА?

Гаранција на половни аутомобил обично значи да ће аутомобил наравно бити скупљи, па шта ако сте и даље вољни да се цењкате и одустанете од фабричког покрића? Једна ствар коју треба имати на уму су километри на сату. Међународне студије техничке исправности показују да када је аутомобил стар преко шест година или преко 100,000 километара, можете очекивати да ће главним елементима бити потребна пажња.

Такође је увек боље купити аутомобил са солидном историјом сервиса јер можете да пратите шта је пошло по злу и како сте то поступили. Или, како каже господин Хејли, можете се коцкати ако желите.

„Све се своди на ниво ризика: ако нађете аутомобил који изгледа да је у добром стању, можда бисте желели да се кладите да је сервисиран, али не од стране продавца, или да власници нису водили евиденцију,“ он каже. 

„Исплата је у томе што можете добити нижу цену или виши ниво спецификације, на вама је, али ми генерално препоручујемо куповину са историјом сервиса.“

КОЈЕ БРЕНДОВЕ ЈЕ БОЉЕ КОРИСТИТИ?

Што се тиче брендова које треба тражити код половних возила, господин Хејли препоручује да погледате ЈД Повер Вехицле Депендабилити, који се сваке године објављује у Америци и пружа ригорозну и озбиљну евиденцију о томе колико често се возила одређених марки кваре.

Лексус је био најпоузданији бренд у последњем истраживању, а следе Порше, Кија и Тојота, док су БМВ, Хјундаи, Мицубиши и Мазда били бољи од просека индустрије. Брендови са најлошијим учинком су били Алфа Ромео, Ланд Ровер, Хонда и, изненађујуће, Фолксваген и Волво.

ТОТАЛ

Као такав, ваша најбоља опклада је вероватно да потражите половни аутомобил који долази са гаранцијом коју је неко други платио. Или скочите у дубоко плаво море широм отворених очију.