Uporedite: VAZ 2110 ili 2114?

Pre kupovine novog ili polovnog domaćeg automobila, svakog vlasnika automobila često muči muka da bira između nekoliko modela veoma dugo. I ovog puta ćemo razmotriti poređenje dva modela iz Avtovaza, kao što su VAZ 2114 i VAZ 2110. I pokušaćemo da istaknemo sve prednosti i nedostatke svakog automobila.

Odmah želim da primetim da sam morao dugo da upravljam svakim od ovih automobila i mogu objektivno da uporedim koji od njih gde dobija, a koji gubi.

Motori desetog i četrnaestog modela

U stvari, ako uzmemo proizvodne automobile, onda su i konvencionalni motori sa 8 i 16 ventila ugrađeni na automobile desete porodice. Ali 14. uglavnom ima samo 8-cl. motori. Iako poslednjih godina Avtovaz nudi potrošačima da kupe četrnaeste i 16-ventilske, naravno, uz doplatu.

Dakle, ako pogledate najnovije modifikacije, onda nema apsolutno nikakvih razlika u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem između ovih modela, a snaga pogonskih jedinica će biti na istom nivou.

Poređenje krutosti karoserije i otpornosti na koroziju

Ovde bih želeo da pripišem plus u korist VAZ 2110 i kažem da je telo ovog automobila napravljeno uspešnije. Ne samo da je čvršći od 2114, već je i otporniji na koroziju. Ovo nije samo rezonovanje, već činjenice koje mogu potvrditi mnogi vlasnici i jednog i drugih modela.

Pod istim uslovima rada i skladištenja automobila, karoserija 2114 propada mnogo brže od desetine. Takođe je vredno napomenuti da su aerodinamičke performanse i karakteristike desete porodice nešto bolje, zbog čega je brzina automobila prema pasošu nešto veća.

Salon, instrument tabla i grejač

Što se tiče performansi kontrolne table, onda je to verovatno stvar ukusa i ne vidim veliku razliku između ovih marki automobila. Meni lično, 2114 je izgledalo zgodnije u tom pogledu, iako mnogi vole još deset. Možete se raspravljati beskrajno.

Što se tiče škripe i stranih zvukova, četvorka malo gubi od svog konkurenta, a ovaj model se smatra jednim od najjačih zvečki.

Sada nekoliko reči o unutrašnjem grejaču. Nisam primetio veliku razliku, iako sam koristio jedan i drugi automobil u prilično teškim mrazima. VAZ 2110 se činio malo toplijim, iako su, iskreno, ovi automobili daleko od modela kao što su Kalina ili Granta.

Udobnost vešanja i vožnje

Pošto je dizajn amortizera i podupirača 99% identičan, ni vi nećete moći da osetite razliku. Osim ako pri velikoj brzini iza krivina, tuce će se osećati sigurnije zbog čvršće karoserije, kao što su primetili mnogi vlasnici.

Sedišta su udobnija u prvih deset, i biće udobnije voziti se dovoljno dugo, naravno, leđa se neće toliko umoriti.

U ostalom, između ovih automobila praktično nema razlike, ako ne pogledate ljepši i moderniji izgled VAZ 2110. Uostalom, isti stari i poznati model VAZ 2108 uzet je kao osnova, detalji o koji su i dalje ne samo u prvih deset, već i na modernijim modelima kao što su Priora, Kalina, pa čak i Granta.