Поређење кочионих плочица мотоцикла

Кочнице су прва сигурносна баријера која одваја мотоцикл и његовог возача од било које особе или возила које би им могло прећи пут. Увек треба да имају добру репутацију како би ризик од несрећа био минималан. Ове кочионе плочице редовно проверавајте и по потреби замените разред.

Шта то значи ? То значи да аутомобил неће увек користити оригиналне кочнице. У једном тренутку ће морати да се промене, због чега је и направљен овај водич. Циљ му је да помогне свим бициклистима да направе прави избор кочионих плочица како би осигурали своју сигурност и сигурност других што је дуже могуће.

Да ли треба да замените кочионе плочице на вашем мотоциклу? Откријте наш избор најбољих кочионих плочица за мотоцикле на тржишту.

Како знати када треба заменити кочионе плочице?

Начин на који кочнице функционишу је да када возач притисне чељуст (и лево и десно), кочионе плочице трљају се о диск и успоравају аутомобил да се заустави. Пошто је то игра притиска, трошење кочница у великој мери зависи од понашања возача и употребе уређаја. Због тога је тешко одредити тачно када је замена неопходна.

Међутим, постоје рани знаци да су кочнице неефикасне.

Први, класичнији, јесте осећај вибрације шта возач осећа када убрзава и види пад нивоа опреме.

Друго, ово је оно што је потребно дуги притисак на контроле пре него што кочнице реагују повољно када је обично потребна само мала количина притиска: ово се зове кочење.

Трећи и последњи кључ је када почнемо да осећамо мирис паљевине или при кочењу почиње да се чује непријатна бука.

 

Које врсте кочионих плочица постоје?

Можемо разликовати три (03) типа кочионих плочица:

Органски тромбоцити 

То су традиционални јастучићи, направљени су од арамидних влакана (кевлара) и графита. Мање се троше на кочионом ротору од металних плочица, али су мање отпорне на температуру и хабање. Зато се више препоручују за урбану употребу, односно не захтева снажно кочење. Ово се односи на скутере или мотоцикле мале до средње запремине.

Полуметални јастучићи 

Направљени од полуорганског и полуметалног једињења, они су средња тачка између органских и металних јастучића, како по перформансама тако и по цени. Добро су отпорни на хабање и могу да издрже више температуре од оних које толеришу органске тромбоците. Они су добри за возила на два точка (полуспортска), и стога су погодни за сва померања ван ланца.

Металокерамичке или синтероване металне плоче 

Они су најефикаснији и најскупљи од свих. Произведени су синтеровањем једињења метала и графита и могу да издрже температуре до 600°Ц. велика употреба, као што је случај са великим спортским аутомобилима.

 

Како одабрати кочионе плочице?

Избор кочионих плочица није случајно, потребно је узети у обзир неколико критеријума, и то:

о Ла врста кочионих дискова : Немају сви двоточкаши исти кочиони диск, неки могу бити направљени од челика, нерђајућег челика или ливеног гвожђа, у зависности од околности. Дакле, потребно је добро се информисати пре куповине оваквих или оваквих кочионих плочица јер материјал од којег су направљене може истрошити дискове много брже него иначе.

о Ла трајност : Ова варијабла одговара дебљини и материјалу подлоге. Органски су увек мање издржљиви од метала, а дебље заптивке су издржљивије од танких. Међутим, метал може лако истрошити диск, а што је дебљи, то га је теже потребно притиснути да би се постигли резултати.

о Ла перформансе : Плоче морају бити прикладне за употребу машине. Требало би да знате да раде са максималном ефикасношћу само када достигну радну температуру. Дакле, за свакодневну употребу, коришћење на путу или само кретање по граду, синтеровани јастучићи неће бити ништа ефикаснији од полуметалних јастучића.

o   Le тип вожње : Овај фактор се односи на квалитет јастучића. Ако возите као хулиган (брзо возите и кочите у последњем тренутку), ваше кочнице могу брже поклекнути. Дакле, ако схватимо да возимо аутомобил прилично тешко, требало би да обратимо више пажње на квалитет кочница, а не да бирамо оне које су прве представљене.

о Ла марка : Увек бирајте најпознатије брендове у овој области јер они представљају најмањи ризик од неуспеха.

Последњи савет који можемо да дамо је да пажљиво пратите све фазе склапања и демонтаже јастучића приликом њиховог постављања како бисте избегли могуће кварове. Ако сте у недоумици, најбоље је консултовати стручњака.