После 62 године, Тоиота Цровн ће се можда вратити у САД, али у облику великог СУВ-а.
Чланци

После 62 године, Тоиота Цровн ће се можда вратити у САД, али у облику великог СУВ-а.

Тоиота Цровн је била једно од најамблематичнијих возила јапанске фирме, међутим генерације након прве генерације нису продаване у Сједињеним Државама. Сада би то могло да се промени увођењем Цровн-а, али у СУВ облику и са три различите верзије погона.

Сваки аутомобил ових дана постаје кросовер, а чини се да ништа није свето. Чак ни то није могло да се примени на Тоиотину историјску круну. Цровн лимузина је била на залихама јапанског произвођача аутомобила у својој матичној земљи од свог представљања 1955. године, а сада би могла да добије већу СУВ варијанту намењену САД.

СУВ са три опције преноса

Иако Тојота није званично ништа потврдила, три извора унутар компаније анонимно су потврдила да ће Краун СУВ стићи следећег лета и да ће бити понуђен у хибридној, плуг-ин хибридној и потпуно електричној верзији. Хибрид ће стићи у Северну Америку, рекли су, и то ће бити први пут да је Круна стигла у Сједињене Државе од 1960. године.

Тоиота Цровн прве генерације.

Прва генерација Цровн је заправо повучена из САД јер је била сувише спора да би пратила међудржавне брзине, али Тојота је регистровала Цровн име у САД почетком 2021, тако да постоји још доказа да ћемо видети да се модел враћа. значка први пут после више од 60 година.

Пренос доступан само за Јапан

Инсајдери су наводно приметили да САД неће добити плуг-ин хибридну верзију, која би требало да се продаје само у Јапану. У међувремену, потпуно електрична круна, за коју се каже да ће бити лансирана након хибридног модела, очигледно још није завршила своје извозне планове. Ти извори су такође поменули да ће Цровн лимузина добити фејслифт касније овог лета, али још нема речи о томе да ли ће је Американци видети у Сједињеним Државама.

Иако је Цровн једно од Тојотиних најпознатијих возила, које обухвата 15 генерација, улази на америчко тржиште које није видело беџ деценијама. Најближи овом миленијуму је Лекус ГС, који је до раних 2010-их делио платформу са ЈДМ Цровн-ом.

Изазов за Тоиота Цровн СУВ

Биће мало тешко видети где ће се Круна уредно уклопити у Тоиотину америчку линију. Лекус већ продаје РКС, НКС и УКС као хибриде, док Тоиота продаје Хигхландер, РАВ4 и Вензу као хибриде, покривајући луксузно и стандардно тржиште прилично добро у различитим величинама. Више детаља се очекује касније ове године како бисмо могли тачно знати где се Цровн налази на америчком тржишту. Надајмо се да ће Тоиота задржати кул Цровн значку.

**********

:

Додај коментар