Спецификације обртног момента матице главног точка

Као аутомобилски техничар, највероватније ћете савладати вештину коришћења правилног обртног момента за уградњу навртки.

Сваки посао аутомобилског техничара подразумева нешто мало другачије, али постоје неке ствари које сваки механичар треба да зна. Једна од таквих услуга је уградња стезних матица користећи исправан обртни момент (мерен у фт-лбс). Да бисте то урадили, биће вам потребна шипка обртног момента, ударни и момент кључ, као и разумевање шта овај важан процес укључује.

Важност коришћења само праве количине обртног момента

Прстенасте матице држе точкове возила на осовини и стога су изузетно важне за безбедност возача. Механичари аматери понекад праве грешку мислећи да је најбоље применити што је могуће више обртног момента када их инсталирају. Разлог је тај што ово затезање навртки такође треба да обезбеди да точак остане на месту. У стварности, примена превеликог обртног момента на вијак ће га заправо физички истегнути. Дакле, вијак сада може напукнути, срезати, олабавити или чак потпуно сломити, тако да је далеко од безбедног. С друге стране, навртка која нема довољно обртног момента неће моћи да остане на месту када возило почне да се креће, јер ће је примењена сила брзо одгурнути са завртња.

Спецификације обртног момента су различите за свако возило

Свако возило захтева различиту количину обртног момента приликом уградње точкова. Спецификације морају бити наведене у упутству за употребу возила. Они су такође доступни у индустријским референтним водичима, или их једноставно можете пронаћи тако што ћете проћи кроз ПроДеманд.

Уградња стезних матица

Када схватите који обртни момент да користите, можете инсталирати стезну матицу. Да бисте то урадили, биће вам потребни следећи алати:

• кочница
• ударни кључ
• Кључ

Прво ће вам требати матица, која је потребна у упутству за употребу за тај одређени аутомобил.

Тада ће вам требати шипка обртног момента која се уклапа са њим. Гурните спојну матицу око завртња и поставите шипку обртног момента преко главе завртња.

Затим, на другом крају шипке обртног момента, користите ударни кључ да окренете матицу на своје место.

На крају, подесите момент кључ на вредност дату у приручнику и проверите свој рад да бисте били сигурни да је инсталација била успешна.

Постављање матица у правилном редоследу

Веома је важно да знате како да пратите тачан редослед током инсталације. Инсталација у смеру казаљке на сату је још једна грешка коју често праве хобисти. То није оно што уче у ауто школама.

Уместо тога, заправо ћете пратити унакрсни низ. Ако имате точак са пет вијака, замислите да сваки има број који почиње једним на врху и завршава се са пет одмах са његове леве стране. У овом случају, требало би да затегнете у следећем редоследу:

• један
• 4
• Два
• Пет
• Три

Ако имате шест вијака, где је "један" у горњем десном углу, а "шест" у горњем левом углу, редослед би изгледао овако:

• један
• 4
• Сик
• Три
• Пет
• Два

Уградња стезних матица на овај начин је једини сигуран начин. Прилаз у смеру казаљке на сату ће узроковати да точак неравномерно лежи на осовини, што је опасно и може довести до озбиљне несреће.

Као што видите, уградња стезних матица није претерано техничка процедура. Све што је потребно је прави алат и једна од горе наведених секвенци, али то мора да се уради како треба или ће животи ваших купаца бити у опасности.

Ако сте сертификовани техничар и заинтересовани за рад са АвтоТацхкијем, пријавите се онлајн данас да бисте постали мобилни механичар.