Совјетски тенк Т-64. Модернизација 2. део
Војна опрема

Совјетски тенк Т-64. Модернизација 2. део

Совјетски тенк Т-64. Модернизација 2. део

Т-64БВ са максималним бројем Контакт модула. На њему није монтиран противавионски митраљез 12,7 мм НСВ.

Тенк Т-64 је пуштен у производњу толико дуго да су се, пре него што је почео да се користи у линеарним јединицама, појавиле нове претње у виду потенцијалних непријатељских тенкова, као и нове могућности за побољшање његовог дизајна. Због тога су тенкови Т-64 (Објекат 432), наоружани куполама од 115 мм са уметцима од балистичке алуминијумске легуре, третирани као прелазне конструкције и планирана је постепена модернизација конструкције.

19. септембра 1961. ГКОТ (Државни комитет за одбрамбену технологију при Савету министара СССР-а) донео је одлуку број 05-25 / 5202 да отпочне радове на уградњи 432 мм глатког топа у куполу Објекат 125. Истом одлуком је санкционисан почетак радова на оваквом топу, који је требало да буде заснован на дизајну топа 68 мм Д-115 који се користио за наоружање Т-64.

Већ 1966. оптички даљиномер је такође требало да буде замењен ласерским. Доследно је планирано прилагођавање пиштоља и нишана за испаљивање противтенковских вођених пројектила. Године 1968. ракета Гриуза је полагала највеће наде, али је избор на крају пао на комплекс Кобра, који је развио КБ Нуделман. Много једноставнија је била реализација пројекта „Булдожер“, односно снабдевање Т-64 самокопајућим сечивом причвршћеним за предњу доњу оклопну плочу. Занимљиво је да је у почетку било предлога да се то опрема монтира на тенкове само у случају рата.

Совјетски тенк Т-64. Модернизација 2. део

Тенк Т-64А, произведен 1971. године након делимичне модернизације (додатна бурад за гориво, грејач уља). Пхото ауторски арх

Т-64А

Најважнија промена која је планирана за следећу верзију Т-64 је употреба новог, снажнијег топа. Године 1963. на нивоу Централног комитета и Савјета министара (Централни комитет и Савјет министара) одлучено је да се купола Објекта 432 адаптира на нови топ, јачи од У5Т. Претпостављало се да нови топ, упркос већем калибру и јачем трзању, неће захтевати промене у структури куполе. Касније је војска почела да инсистира да би нови топ могао да се угради и у куполу Т-62 без модификација. Тада се није одлучивало да ли ће то бити глатка цев или „класична“, односно нажлебљена пушка. Када је донета одлука да се изабере глатка цев Д-81, у КБ-60М су урађене „окове“ за куполу Т-64 и брзо је постало јасно да ће купола захтевати велику реконструкцију. Грађевински радови почели су 1963. године. Технички пројекат и дрвени макету одобрио је министар одбране 10. маја 1964. године.

Поред новог топа и модификоване куполе, следећа верзија Т-64, Објекат 434, требало је да има бројна побољшања: противавионски митраљез Утиос, раоник, инсталацију за дубоко гажење, додатна бурад за гориво и притиснуте стазе. Вртешка магацина за механизам пуњења пиштоља требало је да буде модификована тако да возач може да прође испод куполе након што извади неколико чаура са патронама. Радни век мотора требало је да се повећа на 500 сати, а век трајања аутомобила на 10 сати. км. Мотор је требало да буде заиста вишегоривни. Такође је планирано да се дода помоћни стартер мотор снаге 30 кВ, назван Пускацз. Требало је да делује као главни грејач мотора за брже стартовање зими (време мање од 10 минута) и да пуни батерије и обезбеди напајање у стању мировања.

Оклоп је такође модификован. Код Т-64, горња предња плоча се састојала од челичног слоја дебљине 80 мм, два композитна слоја (тканина од фибергласа везана фенол-формалдехидом) укупно 105 мм и унутрашњег слоја од меког челика дебљине 20 мм. Заштиту од зрачења изводила је антирадијациона облога од тешког полиетилена просечне дебљине 40 мм (тања је била тамо где је челични оклоп био дебљи, и обрнуто). У Објекту 434 промењене су челичне класе оклопа, а промењена је и структура композита. Према неким изворима, између листова композита налазио се одстојник од меког алуминијума, дебљине неколико милиметара.

Урађене су велике промене на оклопу куполе, што је резултирало малим променама његовог облика. Алуминијумски уметци у његовом предњем делу замењени су модулима који се састоје од два челична лима високе чврстоће са слојем порозне пластике између њих. Попречни пресек оклопа куполе постао је сличан предњем оклопу, с том разликом што је уместо стакленог композита коришћен челик. Када се рачуна споља, то је прво био дебели слој ливеног челика, композитни модул, танак слој ливеног челика и облога против зрачења. У областима где је уграђена опрема торња онемогућила наношење релативно дебеле облоге, коришћени су одговарајући тањи слојеви олова са еквивалентним коефицијентом апсорпције. „Цитна“ структура торња остаје изузетно занимљива. Елемент који повећава његову отпорност на продирање и језгра и кумулативних пројектила требало је да буду куглице направљене од корунда (алуминијум оксид високе тврдоће).

Додај коментар