Да ли ће Полестар из 2022. године моћи да постигне продајне бројке као Тесла Модел 2?

Без давања конкретних бројева, Полестаров извршни директор дефинитивно очекује да ће Полестар 2 остварити јаку продају.

Новопокренути бренд Полестар има велике планове за аустралијско тржиште, очекујући значајну продају упркос томе што је апетит локалног тржишта за електрична возила до сада био млак.

Обраћајући се медијима на Полестар-овој презентацији 2022 2, глобални извршни директор бренда Томас Ингенлат је говорио о његовој амбицији да се пробије до мејнстрим публике са рекордним ценама (почев од 59,990 УСД пре трошкова на путу) упркос његовом позиционирању као врхунска алтернатива. ривали попут Поршеа.

Упитан да ли бренд очекује да ће подаци о продаји бити слични Тесла моделу 3 са сличном ценом, који је 9000. године испоручио нешто више од 2021 јединица у Аустралију, господин Ингенлат је отворено рекао: „Да, имамо масовну продају. очекивања од аутомобила као што је Полестар 2.”

„Важно је да смо комерцијално успешни, али желим да направим разлику са Теслом – ми нисмо бренд који циља на масовно тржиште да би се такмичио са Фолксваген групом“, рекао је он.

„И даље желимо да задржимо ту премиум и луксузну позицију. То не значи да ћемо, осим Полестар 2, производити само аутомобиле чија је цена већа од 150,000 долара. Не као Астон Мартин.

„Желимо да се позиционирамо негде између Тесле и Астон Мартина. Мислим да на премиум тржишту има простора за овај почетни корак.”

Господин Ингенлат је истакао друге брендове које види као директније конкуренте циљној публици Полестар 2, као што су БМВ и Ауди. Бренд је такође обећао да ће његови наредни модели, укључујући Полестар 3 Аеро СУВ, Полестар 4 СУВ средње величине и Полестар 5 ГТ, бити престижнији од кросовера Полестар 2. Упркос томе, бренд има амбициозан циљ: до 290,000 глобална продаја линије од четири аутомобила износиће укупно 2025 аутомобила.

Кросовер Полестар 2 ЕВ има атрактивну цену и упечатљив дизајн кросовер купеа.

Занимљиво је да локални огранак бренда не очекује нужно да ће његова продајна структура одражавати Теслин успешан Модел 3, где лавовски удео у продаји долази од стандардног основног погона на задње точкове.

„Очекујемо да ће постојати велико интересовање за једномоторне моторе на дуге стазе за борбу против анксиозности у домету“, објаснила је локална директорка бренда Самантха Џонсон, признајући да бренд очекује да научи много о преференцијама купаца. почевши од својих првих локалних испорука заказаних за фебруар 2022. Лонг Ранге 2ВД средњег домета почиње од 64,900 долара и нуди ВЛТП домет до 540 км са батеријом од 78 кВх. Основни стандардни опсег 59,900ВД од 2 долара нуди 440 км од своје мање батерије од 69 кВх.

Руководиоци брендова, како на локалном тако и на међународном нивоу, очекују велику потражњу за возилима са сигурносним функцијама окренутим уназад, камером за паркирање од 360 степени и прилагодљивим темпоматом иза накнаде од 5000 долара за стандардну линију погона на предње точкове и опције дугог домета.

Локални шефови Полестар-а истичу да ако додате Сафети Пацк или Плус Пацк основном аутомобилу, и даље нећете моћи да добијете попуст од 3000 УСД за ЕВ у Новом Јужном Велсу и Викторији.

Не само да Полестар 2 побеђује велике ривале као што су Ниссан Леаф е+ и Хиундаи Ионик 5, он такође испуњава услове за попусте на ЕВ у Новом Јужном Велсу и Викторији.

Како је, питате, Полестар постигао тако високе цене за свој први модел за масовно тржиште? Осим близине Аустралије Кини, где ће се производити већина модела Полестар, постоји загонетна разлика између цена аутомобила који се крећу овде и оних који иду у САД или Велику Британију, у ретким приликама да Аустралијанци добију бољу понуду.

Шеф за односе с јавношћу новог тржишта Полестар Брент Еллис је објаснио: „Један од фактора који отежава поређење цена са овим тржиштима је тешка тарифна ситуација на производе који путују из Кине у САД. увозна ситуација“.

Полестар 2 ће бити доступан искључиво за онлајн наручивање у јануару 2022. Потенцијални купци ће моћи да виде аутомобил лично током привремених Полестар 'активација' у малопродајним објектима, након чега ће уследити сталне 'Полестар спотове' у малопродајним објектима у сваком Дарвин метрополитан бару.

Очекује се да ће први Полестар простори бити отворени средином следеће године. Полестар производи ће моћи да користе барем део Волво мреже за сервис и подршку након продаје.