Промена гума. Да ли је вредно мењати гуме на зимске када нема снега?

Опасан је мит веровати да морате да сачекате док не падне снег пре него што замените летње гуме за зимске. При кочењу на мокром путу од 80 км/х, чак и на +10ºЦ, зимске гуме ће се носити боље од летњих - у таквим условима аутомобил са зимским гумама ће се зауставити 3 метра раније. Штавише, када се аутомобил са зимским гумама заустави, аутомобил са летњим гумама ће и даље возити брзином од 32 км/х. Перформансе летњих гума се погоршавају како температура пада.

Мекша и флексибилнија смеша газећег слоја која се користи у зимским гумама има боље перформансе на +7/+10ºЦ. Ово је посебно важно на мокрим подлогама, када летња гума са тврдим газећим слојем не обезбеђује адекватно приањање на таквим температурама. Кочиони пут је знатно дужи - а то важи и за све теренце са погоном на сва четири точка!

Такође погледајте: Црна листа бензинских пумпи

Шта треба да запамтите? Када скидате гуму са фелне, лако је оштетити руб гуме или унутрашње слојеве—ако користите старе алате који се не одржавају или игноришете захтеве произвођача гума.

– Када возите по мокрим и клизавим путевима, важно је да будете опрезни, прилагодите брзину у складу са условима и обезбедите да имате праве гуме – без тога нећете моћи безбедно да путујете. Савремене зимске гуме реномираних произвођача обезбеђују сигурност у широком спектру временских услова, тако да би требало да мењате пнеуматике на зимске или целогодишње гуме са зимским одобрењем чим се јутарња температура редовно спусти испод +7°Ц. – каже Пиотр Сарниецки, директор Пољске асоцијације индустрије гума (ПЗПО).

Прочитајте такође: Тестирање Волксваген Пола