Колико кошта уклањање каменца?

Уклањање каменца је ефикасан алат за уклањање целокупног угљеника ускладиштеног у вашем возилу. Присутан као угљенични остатак, то је концентрат несагорелих угљоводоника који су прекривени кором у мотору и у издувној линији. Због тога је уклањање каменца неопходно за чишћење вашег аутомобила и побољшање његових перформанси. Хајде да сазнамо у овом чланку о различитим методама уклањања каменца, као и њиховој цени!

💸 Koliko košta ručno uklanjanje kamenca?

Ручно уклањање каменца постаје мање популарно код механичара. Састоји се од rastavite svaki deo motora vašeg automobila за уклањање каменца. Ово је најдужа и најтежа метода.

Možda će biti potrebno rastavljanje jednog po jednog delova sistema motora nekoliko dana zastoja automobilae. Štaviše, samo iskusan mehaničar može da se nosi sa takvim manevrom. Preporučuje se kada je motor ili jedna od njegovih komponenti oštećena.

Тако вам омогућава да анализирате штету начињену на једном или више делова и уклоните све остатке које су оставили током квара. Цена ове врсте уклањања каменца варира од 150 € i 250 €.

💳 Koliko košta hemijsko uklanjanje kamenca?

Хемијско уклањање каменца је још један метод чишћења мотора вашег аутомобила и уклањања остатака. У овом конкретном случају, механичар ће uvesti sredstvo za čišćenje u sistem za ubrizgavanje... Да би се течност усмерила на све компоненте мотора, мотор мора бити укључен и неактиван.

Ово је обично средство за чишћење aktivni hemijski aditiv који могу брзо и ефикасно очистити систем, укључујући ЕГР вентил, филтер честица, вентиле или ињекторе.

Ovaj proces ne zahteva previše radnog vremena i vaše vozilo ne zahteva zastoje kao što je ručno uklanjanje kamenca. У просеку ће се наплаћивати између 70 € i 120 € код бравара.

💶 Колико кошта уклањање каменца водоника?

Уклањање каменца водоником је релативно нова технологија уклањања каменца. bez upotrebe hemikalija ili korozivnih supstanci... Користећи станицу одређену за ову употребу, механичар ће убризгати водоник у систем за убризгавање ауто.

U ovoj situaciji, motor takođe mora da radi i da radi u praznom hodu. Јер ово prilično skupa tehnologija, нису све гараже опремљене њиме, упркос огромној ефикасности у поређењу са скалом.

Ова операција не захтева дуготрајно складиштење вашег возила у радионици, обично кошта од 80 € i 150 € u garažama.

Да ли је уклањање каменца скупље од чишћења филтером за честице?

Le filter za čestice (ФАП) налази на излазу из мотора и дозвољава sakupljaju zagađivače filtrirajući ih. Према томе, његова улога и локација значе да се врло брзо зачепи са скалом. Iako ovo способан да се сам опорави спаљивање наслага чађи на високим температурама може изазвати зачепљење.

DPF može očistiti sam vozač. korišćenjem aditiva сипати у поклопац резервоара за гориво. Zatim morate voziti dvadeset minuta velikom brzinom.

Međutim, ako su akumulirane nečistoće prevelike, biće potrebno uklanjanje kamenca. U ovom slučaju, uklanjanje kamenca je skuplje od vašeg jednostavnog čišćenja DPF-a. Troškovi aditiva u proseku Од 20 € до 30 €... Treba napomenuti da uklanjanje kamenca čisti sve delove motora, uključujući i filter za čestice, i produžava im vek trajanja.

С друге стране, то ће повећати перформансе мотора и препоручује се да то радите сваки пут. КСНУМКС километара... Због тога се препоручује уштеда на потпуном уклањању каменца ако желите povećati izdržljivost vašeg vozila i očistite sve delove sistema motora.

Уклањање каменца је изузетно ефикасан алат који даје други живот веома прљавом аутомобилу. Ово омогућава вашем мотору да троши мање горива и да буде ефикаснији када путујете на броду. Ако тражите гаражу у вашој близини и по најповољнијој цени за уклањање каменца, користите наш онлајн компаратор за гаражу!