Колико кошта Тесла Модел 3 2021 и шта нуди потенцијалним купцима?

Ажурирана верзија Тесла Модел 3 нуди купцима нове функције које га чине идеалном опцијом за електрично возило, посебно због одличних перформанси и аутономије.

Тесла Модел 3 је један од најпопуларнијих аутомобила бренда, почео је да се развија средином 2000-их. Извршни директор Елон Муск планирао је да га назове „Модел Е“ тако да ће у комбинацији са Моделом С и Моделом реч „СЕКС“ бити формирана. Међутим, Форд је заштитио име „Модел Е“, спречавајући друге произвођаче аутомобила да га користе. До сада то име није користио ни на једном свом аутомобилу. Као резултат тога, Модел 3 је једино возило у Теслиној линији са бројем у имену.

Брзи изглед модела 3 за 2021

Тесла Модел 3 из 2021. је потпуно електрични брзи седан са четири врата и пет путника. Фастбацкови имају каросерију купеа са једним нагибом који почиње од крова и завршава се на задњем бранику. Заједно са Стандард Ранге Плус и Лонг Ранге тримовима, Тесла је додао Перформанце линији за 2021.

Цена за основни модел 3 је 37,990 долара. Лонг Ранге кошта 46,990 долара, док модел Перформанце почиње од 54,990 долара.

Убрзање модела 3 је већ брзо захваљујући његовој снажној шасији, али Перформанце добија спортскије огибљење. Ту је и Трацк Моде 2, који вам омогућава да персонализујете управљање аутомобилом и даје вам још већу контролу над понашањем аутомобила на стази.

Пошто многи купци електричних возила бирају домет уместо брзине и управљања, добијају и дуге или перформансе. Први има домет процењен по ЕПА од 315 миља, док други има 353 миље. Стандардни Ранге Плус има домет ЕПА процењен од 263 миље.

Које промене доноси Тесла Модел 3 2021?

Од најприступачнијих електричних возила на тржишту, нови Тесла Модел 3 је најутицајнији. Упркос сумњивој поузданости, власници га и даље воле. Овај почетни модел добија неколико ажурирања за 2021. Хромирани спољни акценти замењени су сатенско црним акцентима.

Промене модела Перформанце укључују три нова дизајна точкова. Имају 20-инчне Убертурбине и Пирелли П Зеро точкове, спуштено вешање за боље руковање и побољшане кочнице. Са максималном брзином од 162 мпх, овај Тесла има спојлер од угљеничних влакана за побољшану стабилност.

По узору на модел Кс седан и СУВ, модел 3 има препознатљив дизајн ентеријера и кров од потпуно стакла. Такође има електрични поклопац пртљажника. Оригинални метални штитници прагова лимузине имају исту црну сатенску завршну обраду као и спољашњост. Магнети сада држе штитнике од сунца за возача и сувозача на месту.

Централна конзола је такође редизајнирана и сада се налазе две табле за пуњење за паметне телефоне. Коначно, точкови за померање инфотаинмент система на управљачу и команде за подешавање седишта имају нову завршну обраду.

Модел 3 нуди одличне перформансе

Једно од најзначајнијих побољшања Тесла Модел 3 је његов домет вожње и укупне перформансе. Као и многа електрична возила, 3 Модел 2021 убрзава глатко и тихо. Као што му име говори, Стандард Плус је стандардни или основни модел. Нуди један мотор који убрзава од 0 до 60 мпх за 5.3 секунде и достиже максималну брзину од 140 мпх. Пошто има један електромотор, има само погон на задње точкове. Дуги погон на свим точковима убрзава од 0 до 60 мпх за 4.2 секунде, има максималну брзину од 145 мпх и има два електрична мотора.

Испитали смо власнике аутомобила како бисмо пронашли аутомобиле који им се највише свиђају.

Прва три употпуњују Тесла Модел 3, Киа Теллуриде и Тесла Модел С.

— Извештаји потрошача (@ЦонсумерРепортс)

Перформанс је звер од три верзије. Са две батерије дугог домета, може да убрза од 0 до 60 мпх за 3,1 секунду и има максималну брзину од 162 мпх. Као и сва Тесла електрична возила, батерије модела 3 се налазе испод пода. Ово даје аутомобилу низак центар гравитације. У комбинацији са тркачким гумама и одличним вешањем, ово обезбеђује прецизну и пондерисану контролу у кривинама. Возачи такође могу да подесе напор управљања бирањем између три различита подешавања управљања.

*********

:

-

-