Колико седишта у Опел Мовану
Садржина
- Колико седишта у Опел Мовано рестилинг 2019, шасија, 2. генерације
- Колико седишта у Опел Мовано рестилинг 2019, аутобус, 2. генерације
- Колико седишта у Опел Мовано рестилинг 2019, потпуно метални комби, 2. генерације
- Колико седишта у Опел Мовану 2010, аутобус, 2. генерације
- Колико седишта у Опел Мовану 2010, шасија, 2. генерације
- Колико седишта у Опел Мовану 2010, потпуно метални комби, 2. генерације
У путничким аутомобилима има 5 и 7 седишта. Постоје, наравно, модификације са два, три и шест седишта, али то су прилично ретки случајеви. У већини случајева говоримо о пет и седам седишта: два напред, три позади и још два у пределу пртљажника. Седам седишта у кабини, по правилу, је опција: то јест, аутомобил је у почетку дизајниран за 5 седишта, а затим се у кабину уграђују два додатна мала седишта, која су компактно монтирана у пртљажнику.
Опел Мовано има од 3 до 17 седишта.
Колико седишта у Опел Мовано рестилинг 2019, шасија, 2. генерације
07.2019 - danas
Опције | Број места |
2.3 Турбо МТ Сингле Цаб Л3Х1 4.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Сингле Цаб Л4Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Сингле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Сингле Цаб Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ платформа шасије Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ платформа шасије Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ платформа шасије Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ платформа шасије Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Сингле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Сингле Цаб Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц платформа шасије Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц платформа шасије Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц платформа шасије Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Сингле Цаб Л2Х1 4.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Сингле Цаб Л4Х1 4.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц платформа шасије Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Л4Х1 3.5т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Л3Х1 4.5т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Л3Х1 3.5т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц Доубле Цаб Л3Х1 3.5т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Л4Х1 4.5т | 7 |
Колико седишта у Опел Мовано рестилинг 2019, аутобус, 2. генерације
07.2019 - danas
Опције | Број места |
2.3 Турбо МТ Естате Л1Х1 | 6 |
2.3 Турбо МТ Естате Л2Х2 | 6 |
2.3 Турбо МТ Комби Л2Х2 3.5т | 6 |
2.3 Турбо Еаситрониц Комби Л1Х1 | 6 |
2.3 Турбо Еаситрониц Комби Л2Х2 | 6 |
2.3 Турбо Еаситрониц Комби Л2Х2 3.5т | 6 |
2.3 Турбо МТ аутобус Л3Х2 | 17 |
2.3 Турбо Еаситрониц аутобус Л3Х2 | 17 |
Колико седишта у Опел Мовано рестилинг 2019, потпуно метални комби, 2. генерације
07.2019 - danas
Опције | Број места |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л4Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л4Х3 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л1Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л1Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л3Х3 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л1Х2 3.3т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л1Х1 2.8т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л2Х3 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л1Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л2Х3 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л2Х3 3.3т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 3.3т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л1Х2 3.3т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 3.3т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 2.8т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л1Х1 3.3т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л2Х3 3.3т | 3 |
2.3 Турбо МТ Царго Ван Л2Х2 3.3т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л3Х3 3.5т | 3 |
2.3 Турбо Еаситрониц Царго Ван Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.5т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.5т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.3т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.3т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.3т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц комби са дуплом кабином Л1Х1 3.5т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц комби са дуплом кабином Л1Х2 3.5т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц комби са дуплом кабином Л2Х2 3.5т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц комби са дуплом кабином Л1Х1 3.3т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Ван Л3Х2 3.5т | 7 |
2.3 Турбо МТ Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.5т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц комби са дуплом кабином Л3Х2 3.5т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц комби са дуплом кабином Л2Х2 3.3т | 7 |
2.3 Турбо Еаситрониц комби са дуплом кабином Л1Х2 3.3т | 7 |
Колико седишта у Опел Мовану 2010, аутобус, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Број места |
2.3 ЦДТИ МТ Цомби Л2Х2 3.3т | 6 |
2.3 ЦДТИ МТ Цомби Л2Х2 3.5т | 6 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л2Х2 3.3т | 6 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л2Х2 3.5т | 6 |
2.3 ЦДТИ МТ Цомби Л1Х1 3.3т | 6 |
2.3 ЦДТИ МТ Цомби Л1Х1 3.0т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Цомби Л2Х2 3.3т | 6 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л1Х1 3.3т | 6 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л1Х1 3.0т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Цомби Л2Х2 3.5т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Цомби Л1Х1 3.3т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Цомби Л1Х1 3.0т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л1Х1 3.3т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л2Х2 3.3т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л2Х2 3.5т | 6 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Цомби Л1Х1 3.0т | 6 |
2.3 ЦДТИ МТ аутобус Л3Х2 3.9т | 17 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц аутобус Л3Х2 3.9т | 17 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ аутобус Л3Х2 3.9т | 17 |
Колико седишта у Опел Мовану 2010, шасија, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Број места |
2.3 ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л2Х1 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ шасија платформа Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ шасија платформа Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л2Х1 4.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ шасија платформа Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ шасија платформа Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ шасија платформа Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ шасија платформа Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л3Х1 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л4Х1 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л4Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л3Х1 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л4Х1 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л4Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л2Х1 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ шасија платформа Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ шасија платформа Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л3Х1 4.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л4Х1 4.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Сингле Цаб Л4Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Сингле Цаб Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л2Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц платформа шасије Л3Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л3Х1 4.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л4Х1 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л4Х1 4.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л3Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л3Х1 4.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л4Х1 4.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Л3Х1 4.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Л4Х1 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Л4Х1 4.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Л3Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л3Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Л4Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Л2Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Л3Х1 3.5т | 7 |
Колико седишта у Опел Мовану 2010, потпуно метални комби, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Број места |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х3 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х2 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х3 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х3 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х3 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х3 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х1 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х1 2.8т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х2 2.8т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х3 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х3 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х2 4.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х3 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х2 4.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х3 4.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х3 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х1 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х1 2.8т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л4Х3 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х3 4.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л3Х2 4.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х2 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х2 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х3 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х2 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л3Х3 3.5т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 3.3т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 2.8т | 3 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 2.8т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х3 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х2 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л1Х2 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Царго Ван Л2Х2 2.8т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х3 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л3Х2 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л3Х3 3.5т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х3 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х2 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 3.3т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л1Х1 2.8т | 3 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Царго Ван Л2Х2 2.8т | 3 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.3т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.3т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л3Х2 4.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.3т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.3т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л3Х2 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.3т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.3т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л3Х2 4.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л3Х2 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.3т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.3т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.5т | 7 |
2.3 ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л3Х2 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ МТ Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.3т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л3Х2 3.5т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л2Х2 3.3т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х2 3.3т | 7 |
2.3 БиТурбо ЦДТИ Еаситрониц Доубле Цаб Ван Л1Х1 3.3т | 7 |