Шкода Фабиа Ван+ — За компаније
Мали доставни комби је базиран на Фабиа Цомби и у потпуности се одбија од ПДВ-а захваљујући Н1 одобрењу. Међутим, за разлику од својих конкурената, нуди се и у верзији за четири особе.
Шкода Фабиа Ван+ је заснована на најновијој генерацији Фабиа каравана. Има фиксну преграду иза предњих седишта. Упућен је предузетницима за које је од кључног значаја могућност одбитка пуног ПДВ-а од цене куповине аутомобила и могућност одбитка ПДВ-а на гориво и потрошни материјал. За разлику од многих конкурентских модела, аутомобил се може користити у верзијама са два или четири седишта. У овом другом случају, путници ће вероватно морати да седе „иза решетака“.
У поређењу са претходним моделом Фабиа Ван, направљеним на бази Фабиа хечбека, нова верзија Ван+ има веће спољне димензије. Фабиа Ван+ је 7 мм дужа и 46 мм виша. Дужина, ширина и висина (4239 к 1642 мм, 1498 к 1,46 мм и 3 к 1 мм респективно) чине чврсту основу за товарни простор од 460 м (л).
Цене за Фабиа Ван+ почињу од 33 ПЛН нето (279 ПЛН бруто) за класичну верзију са 40 литарским мотором и 600 кс. (1,2 кВ) - верзија 60 44В. Како кажу у Шкоди, од самог почетка продаје, модел је био обухваћен промоцијом у којој свака верзија опреме стандардно има полуаутоматски клима уређај. Фабиа Ван + дизел мотор кошта 1.2 ПЛН нето (6 ПЛН бруто) у најјефтинијој конфигурацији и 40 ПЛН нето у најскупљој конфигурацији (ПЛН 245 бруто). Поред тога, пакети опреме Јои анд Фун сада су доступни по промотивним ценама.
Нови модел проширује асортиман до сада креираних модела камиона: Шкода Практик заснована на каросерији Роомстер и Шкода Фабиа Ван заснована на каросерији Фабиа хечбек. Вреди напоменути да теретне верзије марке Шкода: Премиа, Ван и Ван + имају могућност уградње задњег седишта и коришћења аутомобила за више од две особе, што се не нуди у конкурентским моделима. Вероватно то значи већу вредност препродаје.
