Скода ЦитигоЕ иВ - моји утисци брзо [Реадер] + АЖУРИРАЊЕ: листа ауто-кућа у којима се аутомобил налази

Наш читалац, господин Марчин, одлучио се за Шкоду ЦитигоЕ иВ, малог и релативно јефтиног електричара у сегменту А. Јуче је имао прилику да тестира аутомобил и био је разочаран њиме. Без обзира на то, одлучио је да купи аутомобил због цене и доплата које ће ускоро почети.

Ажурирање 2020/01/14, 16.01: Додали смо глас дилера у текст, а такође смо истакли и проширили уредничко мишљење са неколико речи (испод).

Ажурирање 2020/01/15, 9.40: У текст смо додали листу ауто кућа у којима можете тестирати аутомобил.

Следећи садржај је запис изјава нашег Читаоца. Ради лакшег читања, нисмо користили курзив. Текст је претрпео мање ревизије.

Скода ЦитигоЕ иВ - спецификације:

• сегмент: А (мали аутомобил),
• батерија: 32,3 кВх (укупно: 36,8 кВх),
• мотор: 61 кВ (82 кс), 210 Нм обртног момента,
• 260 км ВЛТП, или око 220 км у стварном домету у мешовитом режиму вожње.

Електрични аутомобил Шкода ЦитигоЕ иВ очима читаоца

Мој општи утисак након контакта са машином? Лоше. Веома сам разочаран.

Знао сам да Цитиго није премиум аутомобил, али уштеде су огромне. Графика на табли испред сувозача изгледа као да ју је нацртао 10-годишњи дечак у својој свесци. Нема наслона за руке и, пажња, нема дугмета за покретање, постоји нормални кључ! Мерси, ово је електричар 2020, а не Лада Самара рођена 1985!

> Шкода рецензира електрични хечбек средње величине заснован на Волксваген ИД.3 / Нео

Приликом вожње великом брзином, гуме праве такву буку да је тешко осетити предност електричара - тишину у кабини. При 130 км/х скоро вриштим. Од дилера сам сазнао да су најјефтиније наручене од њих. Важна је била цена, а не бука или коефицијент отпора.

Напомена уредника ввв.електровоз.пл: Добили смо информацију од продавца да је наведена (избрисана) информација грешка у комуникацији. Аутомобили се увек довозе са летњим гумама, а описана Шкода ЦитигоЕ иВ је опремљена зимским гумама које су биле на лагеру како би се аутомобили могли тестирати. То значи да коначни утисци могу бити различити.

Мислим да је моје највеће разочарење било када сам видео домет. Каталог 260 км ВЛТП? Добро урађено! Током нормалне вожње Отпуштено 182 км домета... Шта ће бити када дође до -20 или +35 степени Целзијуса? Да ли ће домет тада пасти на 120 километара?

До краја јануара могу у пензију бесплатно, али Одлучио се за куповину због цене и доплате... Да није њих, осећао бих се као коњ, јер квалитет аутомобила оставља много да се пожели.

Такође сам позвао дилера да замени најјефтинији Амбитион за скупљи Стиле тример са грејаним седиштима и помоћи при паркирању. Да видимо како ће се тема развијати. 🙂

Тестирано возило, потрошња енергије и кабл за пуњење уграђен у возило (ц) Читач

Конструкциони дијаграм Шкода ЦитигоЕ иВ. Произвођач тренутно наводи 260 км ВЛТП (ц) Шкоде.

Уредничка рецензија ввв.електровоз.пл

Иако први утисак нашег читаоца није био баш добар, он је ипак одлучио да купи - то нешто доказује.

Домет који сигнализира вероватно је повезан са бржом вожњом како би се тестирале могућности аутомобила. Мерила показују да са 2/3 напуњених батерија на температури од 6,5 степени Целзијуса, резерва снаге Шкоде ЦитигоЕ иВ износи 149 километара. То јесте 223 километра са потпуно напуњеном батеријом.

Ово је скоро исто као што смо раније израчунали на основу ВЛТП стандарда (погледајте овде: ТЕХНИЧКИ ПОДАЦИ Шкода ЦитигоЕ иВ).

Вреди запамтити да су каталошки подаци за ВЛТП процедуру скоро увек прецењени у смислу домета и потцењени у смислу потрошње горива/енергије. Реални распони у добрим условима биће око 15 одсто нижи него у каталогу, а како температура околине буде падала, резултати ће бити још слабији, посебно на аутомобилима без топлотне пумпе.

Зато при куповини треба бирати моделе са највећом могућом батеријом и топлотном пумпом. Све док је доступан на нашем тржишту или је произвођач обезбедио за коришћење, многи модели га немају, то важи и за Теслу.

И последња напомена: до данас (2020.) захтеви за субвенције за електрична возила још нису објављени.

Шкода ЦитигоЕ иВ - где видети и возити се?

Добили смо информацију да су аутомобили дефинитивно доступни у следећим салонима:

• Гданск, Лубовидзка 46, ауто кућа Шкода Плицхта - тел. 609 503, Јарослав Бла,
• Варсзава, Модлинска 224, ауто кућа Скода Ауто Вимар - телефон: [phone],
• Krakov, Коцмирзовска 1ц, ауто салон ИнтерАуто - тел. [phone].

Фотографије: (ц) Читач Марцин, осим Шкоде ЦитигоЕ иВ (ц) Шкода дијаграм

Ово би могло да вас занима: