М-346 Мастер Авиатион Траининг Систем у Пољској ове године
Церемонија представљања првог М-346 направљеног за пољско ваздухопловство – с лева на десно: генерални директор авиона Леонардо Филипо Багнато, заменик министра националне одбране Бартош Ковнацки, заменик државног секретара у Министарству одбране Италије Ђоакино Алфано, ваздухопловство Инспектор снага Бриг. пио. Томасз Древниак. Фотографија Леонардо Аирцрафт
Ваздухопловна обука је на прекретници у својој еволуционој историји. Савремене технологије вам омогућавају да преиспитате своје претпоставке и очекиване ефекте. Главни покретачи промена су потреба за смањењем трошкова обуке, смањењем трајања пуног циклуса обуке, преузимањем задатака обуке од борбених јединица, као и испуњавањем захтева савремених система наоружања и све веће сложености савременог ратишта.
Као резултат тендера за интегрисани систем напредне обуке за авијатичаре, Министарство националне одбране одабрало је М-346 као нови авион за обуку за пољску војну авијацију. Уговор је потписан 27. фебруара 2014. године у Деблину, предвиђа набавку осам авиона са техничким и логистичким пакетом и подршку земаљској обуци летачких посада. Вредност уговора је 280 милиона евра. Према саопштењу Министарства националне одбране, предлог Аленија Аермакија (данашњи Леонардо Аирцрафт) био је најпрофитабилнији међу компанијама које су учествовале на тендеру и једини који је био у складу са буџетом од 1,2 милијарде злота који је усвојило министарство. . Опционо, планирана је набавка још четири аутомобила.
Дана 3. септембра 2014. године, током 28. међународне изложбе одбрамбене индустрије у Киелцеу, представник произвођача је објавио да су почели први радови на комплетирању првог авиона за Пољску. Алениа Аермаццхи је 2015. јула 6. представила узорак слике договорен са пољском страном. Јуна 2016. 346. одржана је церемонија увођења у погон у Венегону, тј. први авион М-7701 за Пољску сишао са монтажне траке. Машина има тактички број 4. Месец дана касније, јула 2016. 346, први пут је полетела у ваздух на фабричком аеродрому. Прва два М-41 требало би да буду испоручена у XNUMX. ваздухопловну базу за обуку Демблин до краја ове године.
Развијени систем обуке за пољску војну авијацију у свеобухватној перспективи ће се састојати од почетне обуке која се спроводи на Ваздухопловној академији у сарадњи са Академским центром за обуку ваздухопловства; основно коришћењем авиона ПЗЛ-130 Орлик (ТЦ-ИИ Гармин и ТЦ-ИИ Гласс Цоцкпит) и напредно коришћењем М-346А. Када добијемо авион М-346, надоградићемо нашу флоту ПЗЛ-130 Орлик на стандард ТЦ-ИИ Гласс Цоцкпит и искористити могућности обуке Академског центра за обуку ваздухопловства у Деблину, пољски систем обуке за ваздухопловство ће бити потпуно дигиталан заснован. Ово ће послужити као добра основа за успостављање Међународног центра за обуку у ваздухопловству у Деблину у наредних неколико година са статусом једног од кључних НАТО центара за обуку у ваздухопловству.
